mike880 , на авто нет никаких сигналок китайских)

прочитай ошибки и более-менее понятно будет, датчик коленвала как вариант.

Сегодня после обеда еду на сервис,посмотрим что сканер обнаружит. Отпишусь

Был на сервисе: проверили сканером и никаких совершенно ошибок нету. Механик всё таки думает на магистральный насос,говорит что бы я особо не удивлялся тому что заменённый 3 года назад насос уже может выкаблучиваться,мол меняем их и у мерсов/фв/ауди/бех очень даже часто через 2-3 года эксплуатации... Вот такая вот штука, скорее всего найду момент и поменяю м.насос и фильтр длинный . Цена около 150е, может спокойней станет зная ,что новый уже.А там через 3 года опять может и рецидивчик)))

Можешь конечно,только есть нюанс.Насос однозначно выбивает ошибку по низкому давлению,так что незадача.

Дело в том ,что ошибки стёрли на Боше...Пока не станет колом в отстойнике зеро.

В продолжение насосных тем: Кто покупал других фирм насосы кроме Пиербурга? Как ходят?

SKV кто-то уже устанавливал ? Дорогие эти Пиербурги зараза и летят на ура,так нафига платить больше.Почитал на итальянских форумах,так вот народ задолбался от этих историй,может случится в любой момент,короче не очень так хорошо если честно,такая марка и такая шляпа.......

Да что вы зациклились на этих пиербургах и т.д. Конечно покупали! Ставил и китайские и какие то итальянские и лично знаю этих клиентов и эти машины и уже года 3 мин точно, проблем нет.

так ставь любой недорогой насос, хоть от таза, и вози запасной - какие проблемы )))