Интересно чем дело кончилось....
я тоже столкнулся с этой проблемой, надеюсь победил....
в итоге голову мне зря снимали ...
теплообменник надо тщательно проверять (не только поверхность и прокладку но и опресовывать обязательно - подавать давление в масляные каналы, в антифризные для наглядности можно налить воды...)
Поменял теплообменник. Неделю полет нормальный. Я свой теплообменник отвозил опрессовывать и плоскость шлифовать. В сервисе сказали что он целый но масло так продолжало поступать. Я помыл патрубки и радиатор и сейчас проехал 500км и чисто. Душа радуется...