мертвая улитка (турбина) на m57

BelarusGomel · 24.10.2010, 02:55

Мой трактор теперь не заводится, на сервисе говорят низкое давление в рейле,форсунки говорят нормальные на слив проверяли, заменил клапан на насосе все равно не заводится, в книге вычитал что если снять разъем с датчика давления топлива на рампе и машина заведется, то неисправен датчик или проводка, пробовал, всеравно не заводится! Может кто что посоветует? И еще- снял всасывающий коллектор, масла в нем хватает, кто как его чистил?

SharapoFF · 26.10.2010, 18:58

Андрей Николаевич Андрей, создайте свою тему и там просите помощи, ибо при образовании помойки на тему вообще перестают обращать внимание

Partizan · 27.10.2010, 09:45

Ну тык молодец ... по переборке как процесс ничего не скажу ... но мне за мою объявили 18 тыс руб...))) видишь у тебя уже экономней выходит сам снимал...

Partizan · 27.10.2010, 09:46

Патрубок обязательно сделай герметичным .... а то о как перетёрло .... и по толще чтобы в этот раз дольше перетирало)))))

SharapoFF · 27.10.2010, 14:42

патрубок новый стоит... плюс развел чуток - немного под другим углом завернул... ну и еще там между патрубками вставочку приколхозил...

24.10.2010, 02:55	#41
BelarusGomel Новичок Регистрация: 20.10.2009 Сообщений: 22 Сказал спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Санкт-Петербург Авто: bmw 525D	Мой трактор теперь не заводится, на сервисе говорят низкое давление в рейле,форсунки говорят нормальные на слив проверяли, заменил клапан на насосе все равно не заводится, в книге вычитал что если снять разъем с датчика давления топлива на рампе и машина заведется, то неисправен датчик или проводка, пробовал, всеравно не заводится! Может кто что посоветует? И еще- снял всасывающий коллектор, масла в нем хватает, кто как его чистил? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

26.10.2010, 18:58	#42
SharapoFF Участник тусовки Регистрация: 04.06.2009 Сообщений: 147 Сказал спасибо: 2 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Кунцево; Р-У Авто: e38 730d 09.2000	Андрей Николаевич Андрей, создайте свою тему и там просите помощи, ибо при образовании помойки на тему вообще перестают обращать внимание Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ e38 M57 '09.2000

27.10.2010, 09:45	#43
Partizan Новичок Регистрация: 25.11.2009 Сообщений: 15 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Moscow Авто: X3	Ну тык молодец ... по переборке как процесс ничего не скажу ... но мне за мою объявили 18 тыс руб...))) видишь у тебя уже экономней выходит сам снимал... Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

27.10.2010, 09:46	#44
Partizan Новичок Регистрация: 25.11.2009 Сообщений: 15 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Moscow Авто: X3	Патрубок обязательно сделай герметичным .... а то о как перетёрло .... и по толще чтобы в этот раз дольше перетирало))))) Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

27.10.2010, 14:42	#45
SharapoFF Участник тусовки Регистрация: 04.06.2009 Сообщений: 147 Сказал спасибо: 2 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Кунцево; Р-У Авто: e38 730d 09.2000	патрубок новый стоит... плюс развел чуток - немного под другим углом завернул... ну и еще там между патрубками вставочку приколхозил... Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ e38 M57 '09.2000