НЕ знаю что это за датчик? помогите!
 

Форумчане и завсегдатаи помогите дельным советом,дизель М51 опелек
на эл. т.аппаратуре с торца под п.п. стоит датчик с проводками на разъем сегодня откинул его(ни начто не повлияло)
вообще плоховато заводится особенно в жару
помогите кто чем может(я уже 3 лета ломаю голову)

Это у тебя не работает опережение впрыска.
Поверни тнвд к двигателю.

НА что влияет опережение впрыска??
тнвд крутил вобе стороны, великого толка не было

На разгон, экономию..

В самом крайнем положении тнвд к двигателю. при откл. фишке, должна громче заработать.
Если нет, тогда или:
1. заклиневшая муфта опережения в тнвд
2. недостаточное внутрикорпусное давление в тнвд
3. сильно вытянуты цепи, зажигание позднее.
Ищи спеца кто разберется.

да да двигатель громче и не приятней работает
заклинившая муфта тнвд что это такое(у нас разные двигателя!)
да внутрикорпусное давление слабенькое(остужаю тнвд)

Если вы занимаетесь ремонтом тнвд подскажите пожалуйста как еще можно охладить его через чур горячее в этом году(ранее не замечалось)

Во всех положениях тнвд так? При откл. фишки?.. Конкретнее
Часть механизма тнвд для опережения впрыскаСпасибо, я это знаю :biggrin1:
Странный вывод. )
У всех так летом.

Двигатель работает не приятно когда зажигание к блоку вперед подкручено
фишку когда отключил ни какого эфекта не услышал так что сейчас отключена
имеется средне техническое образование(я подумал) и убрал клапанок оставив лишь корпус(если педалью газа резво пользоваться то чувствуется нехватка топлива а если по стариковски то вполне даже ничего)
да и кстати П.п вроде бы новая так мастер сказал,спол тыка не заводилась с самого начала,,,,,,,,.....

Если вы занимаетесь ремонтом тнвд подскажите пожалуйста как еще можно охладить его через чур горячее в этом году(ранее не замечалось)

У всех так летом.
так как остудить ?????или горячая это норма (но ведь салярка прохладная входит)????

Отключал в разных положениях тнвд?
Ничего это не дает, поставь обратно. Без него чуть хуже будет заводиться после простоя.
..а насос от двигателя греется. Какой он горячий с наружи, такой практически и тнвд.