помогите не могу завести двигатель м51 2.5 с механической тнвд

[Антихрист]

Сообщение от mike880

Там две цепи, которые сходятся на звезде тнвд. Можно повыёживаться и выставить не снимая переднюю крышку, но по моему быстрее и надёжнее скинуть крышку, заодно и износ всех деталей грм оценить. Звезда на распредвалу просто на трении стоит, собственно надо отжать и зафиксировать натяжители, потом выставить чтобы у звезды тнвд паз под шпонку смотрел наверх при вставленом стопоре колена, а дальше ставится цепь распреда. но удобнее это делать поставив тнвд и сняв крышку, тогда не нужен съемник тнвд которым шестерня тнвд фиксируется через отверстие в передней крышке

А как ты поставишь ТНВД относительно коленвала не снимая крышку? Как установишь коленвал по метке на корпусе маслонасоса в 26гр до ВМТ? Там же не в ВМТ ставится.А фиксатор колена фиксирует его в ВМТ первого цилиндра.

[amid525]

Сообщение от pavellew

А без снятия лобовой крышки ,как можно выставить всё обратно?
Просто есть спецы которые не разбирая двигателя
Выставляют всё обратно, как не говорят, потомушто большие деньги за это сдирают

Все можно. Р\в выставляешь по вмт на кулачками вверх, в идеале по шаблону на 2гр.
ТНВД ставишь без шпонки(зажимается и держит хорошо), отверстием от неё на валу прим на +/- на 12 часов. Периодически так приходилось делать по просьбам клиентов, что б по дешевле и на продажу... :)

[Антихрист]

Сообщение от amid525

Все можно. Р\в выставляешь по вмт на кулачками вверх, в идеале по шаблону на 2гр.
ТНВД ставишь без шпонки(зажимается и держит хорошо), отверстием от неё на валу прим на +/- на 12 часов. Периодически так приходилось делать по просьбам клиентов, что б по дешевле и на продажу... :)

А как следующий раз ставить ТНВД? Ну допустим другой владелец,не знавший об этом снимет его и подумает,что шпонку просто потерял?

[amid525]

что б по дешевле и на продажу...

Это клиента, уже мало волнует...

[pavellew]

Сообщение от mike880

Там две цепи, которые сходятся на звезде тнвд. Можно повыёживаться и выставить не снимая переднюю крышку, но по моему быстрее и надёжнее скинуть крышку, заодно и износ всех деталей грм оценить. Звезда на распредвалу просто на трении стоит, собственно надо отжать и зафиксировать натяжители, потом выставить чтобы у звезды тнвд паз под шпонку смотрел наверх при вставленом стопоре колена, а дальше ставится цепь распреда. но удобнее это делать поставив тнвд и сняв крышку, тогда не нужен съемник тнвд которым шестерня тнвд фиксируется через отверстие в передней крышке

А вот на счёт отверстия шпонки звезды тнвд можно по подробнее? Как правильно она должна стоять? Ровно на 12 часов в верх по отношению пола? Я так понимаю это начало впрыска на первый целиндр, если колено зафиксировано в вмт ,то получается момент впрыска без опережения.
Чё то я выставлял звезду и на 11 часов ина 12 и на час и на 2часа ,а запустить двигатель ,так и не удаётся, один какой нибудь целиндр схватит один раз и всё на этом, ни на раньше ни на позже не реагирует замучился уже. Может причину нужно искать ,где то в другом месте?

[pavellew]

Сообщение от mike880

Там две цепи, которые сходятся на звезде тнвд. Можно повыёживаться и выставить не снимая переднюю крышку, но по моему быстрее и надёжнее скинуть крышку, заодно и износ всех деталей грм оценить. Звезда на распредвалу просто на трении стоит, собственно надо отжать и зафиксировать натяжители, потом выставить чтобы у звезды тнвд паз под шпонку смотрел наверх при вставленом стопоре колена, а дальше ставится цепь распреда. но удобнее это делать поставив тнвд и сняв крышку, тогда не нужен съемник тнвд которым шестерня тнвд фиксируется через отверстие в передней крышке

Спасибо большое!
Выставил звезду тнвд на 12 в верх распред тоже кулачками в верх по отношению
К голове . колено вмт на маховике . Стала заводиться!!!
Всё без разбора движки и лобовой.

БЛАГОДАРЮ ОЧЕНЬ ПОМОГЛИ!!!

[mike880]

Ну статическую установку то тнвд всё равно надо делать, переходник с индикатором вкрутить в зад тнвд. Модно на слух конечно выставить, но надо для этого иметь опыт.