Еще вопрос: ты где заправляешься?

С заводом проблема началась ещё когда из Германии только пригнал, а так то на Лукойле, то на халяву)))

Халява разная бывает! Не рискуй, особенно если с корабля!!!

Николай Владимирович прав-на педаль при запуске давить совсем не нужно!Насос снять легко и заборник при необходимости почистить нужно.Сам насос продуть.Шланги посмотреть в хорошем ли состоянии.Разъем и провода.А солярка наша подходящая для работы.Не мало лет на ней отъездили.

Окей, насос прочищу или поменяю.
Вот только не могу понять: 1. насос правда на мощность влияет?( многие пишут что ДА) 2. почему троит при включении света?:shock::confused::shock:

Насос влияет на мощность-это ДА. Ведь он подкачивает топливо в систему. А при включении фар троит- где коротыш завелся, надо искать!!!

Действительно,в электроннике что то завелось!Вообще это же не электронный впрыск,ведь так?Управление электронное а сама работа то механическая!Подумать надо по какой причине может быть подтрой ДВС!Не должен он без причины троить.Давится под нагрузкой на ХХ?

тнвд и форсунки уменя такая же беда

Поменял насос в баке и заодно топливный фильтр, вроде стала по приёмистей:super:
Но вот с запуском особых изменений нет:frown:

Помогите поочему когда проворачиваю ключь зажигания на х дизельном то не загорается чек инжектор