Раскажу! Причину троения на холостых!

[amid525]

Сообщение от zapil

меряем сопротивление на резисторе должно быть (2.3ком)гуд!!!

Это не резистор, а датчик температуры топлива. На тряску не влияет. Да и не накрывается никогда практически.

далее там есть супер ПРУЖИНКИ как на опережение класики трамблёра))) они крепяться на пластиковые втулочки(которые усыхают И РАЗБИВАЕТ ИХ)) и в начале хода появляется люфтик!! снимаем пружинки и немного поджимаем посатижами до удаления люфтика типа в натяг)))

Обсалютно не влияют эти "люфтики", т.е свободный ход между ушек пружинок и рычажков, на работу блока. У всех так. И люфта из-за этого тоже никакого не будет на подвижном флажке(т.к пружинки его натягивают в разные стороны, и нет никакого "свободного хода"

СИСТЕМА ПРОСТА!!! просто жёская привязка как на станках чпу если появился люфт мозг не может отследить положени 0 педали акселератора и начинает дёргать чтобы выровнить и поэтому в тнвд начинаются колебания электромагнит из за этого люфтика начинает дёргать флажёк в приделах пол милиметра(короче электромагнитная наводка возникает!!))) вот отсюда и тыр тыр и дыр дыр))))

Это всего лишь, твоя фантазия . :) Тут несколько иначе устроенно, и другие зависимости..
А колебания во время работы на ХХ флажка, в диапазоне пол милиметра - естественное, и нормальное явление для эл. блока

а если честно то в индуктивной вообще нечему ломаться))) кроме если не замкнёт)))

Иногда разбивает втулку вала, и тогда будет присутствовать поперечный люфт вала. Из=за этого, очень трудно настраивать блок(не подачу туда-сюда). )

По существу - Тебе просто помогла чистка электромагнита, и "удачное" положение его при обратной сборке-затяжке.

п.с
если будешь настаивать на "поджимах пружинок", и то что из-за них все беды.. )), так вот (для размышления) - Я НИ ОДНОЙ еще не подтягивал, и настроил не одну сотню этих блоков.. ;)

[GVA]

amid525, а на сколько точно должен устанавливаться флажок или точнее рамка на индуктивном кольце? Хотя, видимо вся тайна спрятана именно в правильной относительной установке эл.магнита и сердечника, и не факт что его точная геометрическая установка решит все проблемы!

[zapil]

AMID 525!!!! НУ ЕСЛИ ТЫ ВСЁ ЗНАЕШЬ ПРО РЕГУЛИРОВКУ И ПРИЧИНУ ТРОЕНИЯ!! РАССКАЖИ ПОДРОБНЕЙ НА ФОРУМ!! ЧТО СКРЫВАТЬ ТО!!!
ИЛИ ЖАЛКО?? ТИПО Я САМ ДОДУМАЛСЯ И НИКОМУ НЕ СКАЖУ ,А БУДУ РЕМОНТИРОВАТЬ ЗА ДЕНЬГИ!!!))))

[amid525]

Сообщение от GVA

amid525, а на сколько точно должен устанавливаться флажок или точнее рамка на индуктивном кольце?

Ее желательно не трогать. Немалое значение имеет положение самой площадки на штырях. Иногда в помощь и сопротивления в нужном месте.

[amid525]

Сообщение от zapil

AMID 525!!!! НУ ЕСЛИ ТЫ ВСЁ ЗНАЕШЬ ПРО РЕГУЛИРОВКУ И ПРИЧИНУ ТРОЕНИЯ!! РАССКАЖИ ПОДРОБНЕЙ НА ФОРУМ!! ЧТО СКРЫВАТЬ ТО!!!
ИЛИ ЖАЛКО?? ТИПО Я САМ ДОДУМАЛСЯ И НИКОМУ НЕ СКАЖУ ,А БУДУ РЕМОНТИРОВАТЬ ЗА ДЕНЬГИ!!!))))

И не только троения....
А так, Правильно мыслишь. Или нравится всегда и все на блюдечке получать? Я ничего не получал..

[GVA]

проблему не стабильного холостого хода решил, машинка уехала. Мерял индуктивность до разборки, потом собрал с теми же значениями. Разбирал всю до болтика, намучался с установкой эл магнита относительно оси. Не уверен, что прокатит следующий раз, уж очень точной, походу, регулировки требует! может есть секретик какой, что бы не убивать время? Кто подскажет?

[zapil]

почему не трогать!!?? трогай там метка на кольце стоит типа краской точка вот поставь рамку(флажёк) так чтобы она его закрыла и затяни!!!

а про сопротивление как говорит amid525 в нужном месте!!!))) это он мне говорил тоесть поправлял если быть точнее!!!
там оно одно это место с терморезистором (типа датчик температуры соляры))))) на двух винтах прикрученно!!

А ВОТ КАК МЕРИТЬ И КУДА СУВАТЬ ТЕСТЕР И КАКИЕ ПОКАЗАНИЯ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ЭТО У НЕГО СЕКРЕТ!!!))))amid525!!!

НЕ ХОЧЕТ ДЕЛИТЬСЯ!!!!))) БЕЗ ОБИД (amid525)!!!))

[amid525]

Сообщение от zapil

почему не трогать!!?? трогай там метка на кольце стоит типа краской точка вот поставь рамку(флажёк) так чтобы она его закрыла и затяни!!!

Не трогать потому, что сбивается чувствительность блока, и получим - или еще большую тряску, или притупления в движении..

а про сопротивление как говорит amid525 в нужном месте!!!))) это он мне говорил тоесть поправлял если быть точнее!!!

Не тебе. Термодатчик не при чем.
О сопративлениях подключенных в нужных местах, и нужного значения для корректировки эл. блока.

[zapil]

amid 525!!!я что то не пойму ты вообще хочешь мне разъяснить что и куда!!!! или твоё сам додумался теперь всё!!! тайна??))) и потом я трогал и крутил и вертели поставил как выше написал и всё замечательно работает и тянет и не троит ну сопротивления ты мог припаивать только на шесть проводов от маленькой чёрной коробушке!! ты параметры скинь и как ты там меряешь и что вот я думаю на заведённом чтоли моторе без верхней крышки!! так салярой нах зальёт!!!если обратку отсоеденить только!!)))

[amid525]

zapil, я тебе ничего объяснять не должен, и не вижу интереса. На этом все. Сам догоняй, набивай шишки..