| |||||||
| Форсаж Street-racing, drifting, drag-racing, stunt-riding. Тюнинг двигателей, обвесы, аэрография. Описание темы: Ремонт и эксплуатация |
|
| ||||
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| | #8 |
| Абориген Регистрация: 15.09.2009
Сообщений: 952
Сказал спасибо: 76
Поблагодарили 113 раз(а) в 65 сообщениях
Откуда: РнД Авто: E34 520i M50 Есть клубные рамки |
Выбирай ЧТО нравитца ![]() Увеличение объёма до 3,0 литра Вариация 1 Коленчатый вал от M3 3.0 Шатуны 135mm или шатуны американской M3 3.0/3.2 86mm поршни от американской M3 3.0 Блок должен быть расточен до 86mm. Прокладка ГБЦ Характеристики США M3 3.0l: S50USB30 Диаметр х ход: 86x85, 8 Компрессия: 10,5:1 Мощность: 240 л.с. при 6000 об / мин Крутящий момент: 305 Нм при 4250 об / мин Отсечка: 6800 об / мин Вариант 2 Коленчатый вал от M54B30 поршень 89.6 мм 135mm Шатуны Поршни от M42B18 После сборки обязательно проверить, не достаёт ли шатун до стенок блока. Днище поршней необходимо доработать под клапана, поскольку примерно на 0,7 глубины выборки под клапан, на поршне имеется сферический выступ (D = 70mm), который надо сделать плоским (надо смотреть вживую). Степень сжатия примерно соответствует M54B30. Вариант 3 Коленчатый вал от M54B30 поршень 89.6 мм 135mm шатуны Поршни от M54B30 После сборки обязательно проверить, не достаёт ли шатун до стенок блока. Соответствует M54B30, со степенью сжатия 10,2:1 |
| | |
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Техцентр Bawarec.ru | Качественный ремонт BMW | bawarec | Предложения партнеров клуба | 3 | 04.02.2018 11:45 |
| Все опции БМВ на русском языке | Tyler | Выбираем БМВ | 21 | 19.06.2014 12:09 |