Что бы вы предпочли - новую машину с салона или 10-летнюю БМВ?

[BMW Master]

Сообщение от Бульбаш

Бмз - дорогущий и ломучий ацтой.
Рулит большая французская тройка - кот, п..да и ёлка...

Дайте-ка расшифрую: Пежо, Рено и Ситроен

[vla3344]

Сообщение от BMasterW

Дайте-ка расшифрую: Пежо, Рено и Ситроен

:thum bup:

[Yana]

а я предпочла новую...бюджетную. И уже почти 10 месяцев не знаю вообще никаких забот с машиной. По-моему всего 3 раза открыла капот за все время, чтобы залить омывайку. а за предыдущие 6 лет изучила массу замечательных названий запчастей, потратила уйму времени в сервисах, в мыслях о том,какая фигня еще отвалилась или собирается это сделать. В общем, каждому свое... людям с руками или с избытком времени и финансов можно и сильно подержанный bmw взять.

[Hogosha]

Сообщение от Yana

...за предыдущие 6 лет изучила массу замечательных названий запчастей, потратила уйму времени в сервисах, в мыслях о том,какая фигня еще отвалилась или собирается это сделать. В общем, каждому свое... людям с руками или с избытком времени и финансов можно и сильно подержанный bmw взять.

Здесь кому как повезёт с подержанной БМВ. Я на БМВ не 6 лет, а всего 2 года и вот за это время ежедневного круглогодичного использования машины поменял:
1. Обе ступицы передней подвески.
2. Оба прямых рычага передней подвески.
3. Бачёк и шланги ГУРа (шланги сопливили, а бачёк с ними за компанию).
4. Радиатор, ибо старый немного подтекал.
5. Прокладку клапанной крышки.
6. КВКГ со шлангами.
7. Ну и расходники по регламенту.
Вот и всё... а машина у меня е39, 1997 года. Машина, для своего года, находится в отличном состоянии, всё работает, ошибок диагностика не выдаёт никаких (я иногда на сервис для диагностики заезжаю), заводилась и заводится всегда с пол оборота, даже этой зимой.

[Валера Х5]

Сообщение от Yana

а я предпочла новую...бюджетную. И уже почти 10 месяцев не знаю вообще никаких забот с машиной. По-моему всего 3 раза открыла капот за все время, чтобы залить омывайку. а за предыдущие 6 лет изучила массу замечательных названий запчастей, потратила уйму времени в сервисах, в мыслях о том,какая фигня еще отвалилась или собирается это сделать. В общем, каждому свое... людям с руками или с избытком времени и финансов можно и сильно подержанный bmw взять.

Железо оно везде железо и свойственно ему ломаться, можно купить новую и не вылазить с сервиса, а можно взять и подержанную и катать на ней без проблем, всё зависит как эксплуатировать новую или в каком состоянии берёшь подержанную, проблема в том что у каждого свои приорететы кто-то смотрит на состояние, а кто-то на навороты типа кожа рожа и красивая обделка, а на состояние на первый взгляд, наплевать, но потом владелец начинает ныть и перевешивает всё-равно состояние. А в большей части лучше в хорошем состоянии немка, чем новая Японка или Рос.Автопром.
Так что это вопрос спорный и думать можно безконечно.
На БМВ катаюсь уже с юнешества когда ещё прав не было и счастлив, да были ремонты на подержанных авто, за новые БМВ сказать ничего плохого не могу, я считаю когда машина в одних хороших руках то она будет радовать хозяина, а если прокладка между рулём и сиденьем протекает, то она будет протекать на любом автомобиле.

[vla3344]

Сообщение от Валера Х5

а если прокладка между рулём и сиденьем протекает, то она будет протекать на любом автомобиле.

выдал даме ответ....

[Валера Х5]

Сообщение от vla3344

выдал даме ответ....

Вот тебе нужно было выделять именно эту фразу?
Думал не заметят.

[Tyler]

Отличный опрос для форума БМВ

[vla3344]

Сообщение от Tyler

Отличный опрос для форума БМВ

Не, ну а чо... Молиться теперь на нее? Это же форум БМВ, а не секта БМВ. Машина дерьмо!

[Валера Х5]

Сообщение от vla3344

Не, ну а чо... Молиться теперь на нее? Это же форум БМВ, а не секта БМВ. Машина дерьмо!

Демократия! Каждый говорит что чувствует сидя в своей машине