кто-нибудь на таком ездил?

[Dizdum]

Просто АХР,,НЕТЬ

[Валера Х5]

Конечно руки у владельца растут от куда нужно, если конечно сам делал.
Е34 по всей видимости сделали не плохо раз мотор поставили от 750 Е23, приборку панель руль поставили от Е34 М5, а может и салон полностью заменили, к сожалению автор не показал полностью как выглядит авто.
Вот краткая информация о данном моторе.
Объём - 4.463ссм
Мощность - 220кВт(272л.с.) при 5.700об/мин
Крутящий момент - 365нМ при 4.500об/мин
Разгон - 0-100 7,4сек, это на 750 Е32(но думаю тоже сильно разницы нет)
Максимальная скорость - 227км/ч (но на этой Е34 точно скорость выше)

[Только для зарегистрированных...]

В дальнейшем этот мотор раскрутили до 230кВт 313л.с

[Валера Х5]

Честно говоря сильно удивительного тут ничего нет. Владельцу большой респект и аплодисменты за проделанную работу.

[Бульбаш]

Валера, где ты этих цифирь насобирал? Что за е23 750, 4,463ссм на 750 е32 и цифры мощности и момента?
Владелец к проделанной работе отношения не имеет. Учитывая расточенный до 6 литров м70(73), профессиональный перенос тормозного, коробов возд. фильтров, мкп, способную переварить силу 6л Вэ12 - делаю вывод, что это произведение рук серьёзного тюнинг ателье. И находятся они как правило на родине БМВ. Не различу надпись на впуске, думаю она бы всё расставила по местам. Ну ещё вин... вот только оригинального кузова уже нет, как я понял.

[Валера Х5]

Сообщение от Бульбаш

Валера, где ты этих цифирь насобирал? Что за е23 750, 4,463ссм на 750 е32 и цифры мощности и момента?
Владелец к проделанной работе отношения не имеет. Учитывая расточенный до 6 литров м70(73), профессиональный перенос тормозного, коробов возд. фильтров, мкп, способную переварить силу 6л Вэ12 - делаю вывод, что это произведение рук серьёзного тюнинг ателье. И находятся они как правило на родине БМВ. Не различу надпись на впуске, думаю она бы всё расставила по местам. Ну ещё вин... вот только оригинального кузова уже нет, как я понял.

Поискал на немецких сайтах вот посмотри если интересно будет [Только для зарегистрированных...] [Только для зарегистрированных...]

[Брысь]

Если честно...страшный авто...владельцу- респект,коль сумеет обуздать эту конюшню и дожить до преклонных лет!!!Не вижу темы для споров....каждый убивается по себе,а ,если и выглядит очень достойно....МОЛОДЕЦ!!!!!

[Валера Х5]

Эти моторы впервые поставили на Е23 с теми данными которые я описал, вроде-бы первые начали разрабатывать 1982году, но этот мотор который показан тут, это и есть он M70B50, а то что поставили его на Е34, это не плохо, я видел у нас на тюнинг выставке Е36 с таким мотором, но сделан он был одним умельцем, не в тюнинг ателье, а гаражная сборка любителя. А вот [Только для зарегистрированных...] можешь посмотреть от куда я взял эти цифры. Просто автор темы показал две картинки и никакой информации. Может кому будет интересно узнать.

[Брысь]

Валера Х5, Несочти за не учтивость...Пусть он даже не заводится,...Но красиво смотрится!!!!(мы гоняем свои тачки и рады)

[Бульбаш]

Сообщение от Валера Х5

Поискал на немецких сайтах вот посмотри если интересно будет [Только для зарегистрированных...] [Только для зарегистрированных...]

Валера, за ссылки спасибо! Впервые вижу упоминание о прототипе Вэ12 на базе двух м20в23. Это такой же эксклюзив, как и Вэ16, созданный позже и серии не увидевший.
А недоумение моё было вызвано тем, что на фото автора - расточенный до 6л м70, а приведённые тобой цифры никак не увязывались с ТТХ даже стандартного 5л м70. А именно: меньший объём и соотв. мощность с моментом.
Но всё равно, факт, что всплыл уникальный дубль м20 с ременным приводом ГРМ, очень интересен!

[Валера Х5]

Сообщение от Брысь

Валера Х5, Несочти за не учтивость...Пусть он даже не заводится,...Но красиво смотрится!!!!(мы гоняем свои тачки и рады)

Слов нет, смотрится достойно. А что он не заводится? На фото вроде-бы собран как новенький. Хоть немного бы информации именно об этом двигателе который на фото, очень интересно что выжали с него. Надеюсь автор темы раскажет нам об этом.