| |||||||
| Помойка Свалка бессмысленных тем и сообщений. |
|
|
![]() |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| |
| | #1 |
| Абориген Регистрация: 19.12.2012
Сообщений: 1,295
Сказал спасибо: 38
Поблагодарили 162 раз(а) в 130 сообщениях
Откуда: Москва Авто: e53 | A.B.C, Irina_P, Polzovatel, Вадим (и не он один), всего лишь хочет, чтобы в диагностике были "диагносты", а не водители со шнурком (я кстати сам такой же "водитель со шнурком"). Разговор его с нами, это равносильно разговору препода с не очень умным(и) студентом (с этим каждый день сталкиваюсь в универе). И очень трудно что-то объяснять студенту о работе (к примеру) установки магнетронного напыления, когда он не знает (не помнит) строения атома и школьную физику...это равносильно разговору со стеной... ПС. Можно найти много постов, где на элементарные вопросы, Вадим дает конкретные ответы (без намеков). И все эти посты находятся в разделе "ремонт и эксплуатация"... И я так понимаю, что раньше все так и было, в "Диагностике" были диагносты с обсуждениями (обсуждение это 2-х стороннее общение)..., а в "Ремонте и ..." были чайники (если кому обидно, то извиняюсь, не хотел), которые задавали простые вопросы и получали ответы. В общем я в диагностике совсем ни бум бум, но солидарен с Вадимом и другими диагностами... ППС Есть базовые понятия, желание и возможность думать --> В "Диагностику" ЕСть только своя любимая bmw и шнурок --> в "Ремонт и эксплуатацию".... ППС Ссори за возможные ошибки (опечатки) "Давайте жить дружно" (с)
__________________ Мысль меняется в зависимости от слов, которые ее выражают (с) Последний раз редактировалось RomZhuk; 08.11.2013 в 11:50. |
| | |
| | #2 | |
| Абориген Регистрация: 01.10.2009
Сообщений: 621
Сказал спасибо: 8
Поблагодарили 124 раз(а) в 104 сообщениях
Откуда: Москва Авто: BMW520i Есть клубные рамки | Цитата:
| |
| | |
| | #3 | |
| Участник тусовки Регистрация: 15.05.2009
Сообщений: 245
Сказал спасибо: 28
Поблагодарили 13 раз(а) в 10 сообщениях
Откуда: Москва | Цитата:
Один вывод - надо жить дружно и всё. Хочется помогать помоги - не хочется, тоже никто не заставляет это делать. | |
| | |
| | #5 |
| Абориген Регистрация: 15.09.2009
Сообщений: 952
Сказал спасибо: 76
Поблагодарили 113 раз(а) в 65 сообщениях
Откуда: РнД Авто: E34 520i M50 Есть клубные рамки | Irina_P, Это наверно те кто ночи на пролёт штудировал мат. часть, а наутро не выспавшись шол на работу с красными глазамы. И так не один месяц. Начинающие тож бывают разные. а)Одни также ночами не спят. б)Другим вынь да полож на блюдичке с каёмочкой. Да есть ещё временной фактор когда инфа нужна срочно, в таких случаях чел. не будет препиратся и тратить своё время зря на пустую болтовню. Ну и в) Это просто любители спорить. Просто люди (если прижало) едут к диагносту, а если диагностика далеко неспят ночами и учат, а получив совет пробуют его на деле а не вступают в полемику. P.S. Хоть кто нибуть пожаловался что полученный совет навредил авто. Я не видел. А Вы? Ну и конечно Жить надо дружно. Последний раз редактировалось S.T.A.L.K.E.R 161; 08.11.2013 в 14:24. |
| | |
| | #6 |
| Админ Регистрация: 07.09.2008
Сообщений: 10,944
Сказал спасибо: 1,548
Поблагодарили 10,624 раз(а) в 1,958 сообщениях
Откуда: Москва Авто: BMW e39 528 Есть клубные рамки |
Перенес в соответствующий раздел. Продолжаем общаться тут.
__________________ ![]() Чат по кодированию, программированию, дооснащению BMW в Telegram: BMW INPA | BMW ICOM | BMW Scanner | Ключи BMW | BMW CAN filter (cic retrofit adapter) | Отключение BMW EGR / DPF | Ноутбуки для диагностики Сканеры для диагностики BMW Инструкции, мануалы к БМВ бесплатно BMW & MINI: TIS, ЕТК, ЕТМ, KSD, WDS, DIS, EBA и другие полезные программы |
| | |
| | #7 |
| Участник тусовки Регистрация: 15.05.2009
Сообщений: 245
Сказал спасибо: 28
Поблагодарили 13 раз(а) в 10 сообщениях
Откуда: Москва |
Romzhuk, я понимаю Вадима очень, но что делать, ведь так периодически и будет:(((((((((((( что с этим делать-то? Регистрируются новые и они начинают также. Ну не банить же их за это, за то, что задают вопросы по 100 раз да еще и элементарные или что делать? А радел флудом вообще нельзя забивать, это еще и хуже...
|
| | |
| | #8 |
| Абориген Регистрация: 19.12.2012
Сообщений: 1,295
Сказал спасибо: 38
Поблагодарили 162 раз(а) в 130 сообщениях
Откуда: Москва Авто: e53 |
Irina_P, может стоить ограничить доступ к созданию новых тем в этом разделе...Хотя по наблюдениям, есть и "новички" диагносты...Правила для раздела написать - их никто не читает....=( Да, сложно...
__________________ Мысль меняется в зависимости от слов, которые ее выражают (с) |
| | |
| | #9 |
| Участник тусовки Регистрация: 15.05.2009
Сообщений: 245
Сказал спасибо: 28
Поблагодарили 13 раз(а) в 10 сообщениях
Откуда: Москва | Вот в том-то и дело... мы с Тайлером давно уже думали и разные варианты продумывали. И отдельно раздел для спецов высокого уровня создать, ноТут палка о двух концах и не понятно как лучше сделать. Если создать отдельный раздел, спецы и так всё знают, общаться особо не будут. Если будут у кого идеи, которые подойдут и все будут довольны, было бы здорово воплотить их.
|
| | |
| | #10 |
| Абориген Регистрация: 15.09.2009
Сообщений: 952
Сказал спасибо: 76
Поблагодарили 113 раз(а) в 65 сообщениях
Откуда: РнД Авто: E34 520i M50 Есть клубные рамки | Irina_P, Можно конечно уповать на сознательность форумчан, темы с ограниченным доступом как вариант. Но порядок наведёт только его величество БАН.
|
| | |