|
Приветствую! Делимся новым отчетом. Автомобиль: , 2014 г.в., пробег — 61963 км. Модель вариатора: TR580. Причина обращения: Автомобиль не едет ни вперед, ни назад. - Разбор вариатора. - Фильтры. - Металл в поддоне. - Задиры на ведущем конусе. - Задиры на ведомом конусе. - Задиры на цепи. - Горелые фрикционы. - Гидроблок с финансовой стороны восстанавливать не целесообразно, будем менять на б/у. - "Сбита" шейка гидротрансформатора. Шестерня насоса выполнена таким образом, что она упирается в гидротрансформатор, из-за малого пятна контакта происходит такое повреждение. - Так же меняем два подшипника. Работы: - Бесплатная диагностика. - Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль. - Ремонт гидротрансформатора. Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр картридж, фильтр вариатора основной, трансмиссионная жидкость, комплект конусов два подшипника, цепь вариатора, гидроблок б/у. Итоговая стоимость - 135840 руб. Гарантия 6 месяцев, без ограничения пробега! |
Приветствую! Делимся новым отчетом по ремонту . Модель АКПП: U660. Коробку нам на ремонт привезли уже снятую. Повреждений много, постараюсь максимально все показать. Коробка ранее не ремонтировалась. - Разбор АКПП. - Поддон. - Насос пострадал. Куски металла «впились» в шестерню. - Считывающийся датчик на гидроблоке в металле. Гидроблок в ремонт. - Выгоревшие пакеты. - Подшипники разлетелись. - Все поршни под замену. - Еще горелый пакет. - Поврежден опорный диск. - Обойма под центральный подшипник изношена - Зубья центральной шестерни — попадал игольчатый подшипник - Наружная поверхность зубьев задрана, но на работу зубьев не влияет, серьезного удала не было. - Есть пропилы от попадания частиц подшипника в корпус. Это будет устраняться при ремонте корпуса. - Пострадали планетарки от разлетевшихся подшипников. Запах от АКПП жуткий, жаль, что по фото не передать ))). Подводя итог: Слабое место данной модели АКПП - это корпус. Сделана одна запорка, которая держит подшипник (подшипник держится на одной запорке). Это не правильно. Разбивает корпус, далее разлетаются игольчатые подшипники и потом мясорубка. Работа: - Разбор, дефектовка, сбор АКПП. - Ремонт корпуса. - Ремонт гидротрансформатора. - Ремонт гидроблока. Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр АКПП, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект втулок, комплект поршней, корончатая шестерня, масляный насос б/у, подшипники игольчатые, обоймы подшипников, центральная гайка АКПП, обгонная муфта Low/Reverse б/у, солнечная шестерня задняя, диск опорный, запорное кольцо, опорный диск С-1, подшипник вала привода АКПП, планетарный ряд передний. Итоговая стоимость — 141240 руб. Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега. |
Приветствую! Уважаемые одноклубники, спешу сообщить приятную новость. Теперь гарантия на ремонт вариатора в нашем техцентре составляет 12 месяцев, без ограничения пробега! Запись на диагностику и ремонт по тел. +7(903)001-30-99 С уважением, ! |
В преддверии праздника , сообщаем хорошую новость. В нашем техцентре до 26.02.19 проходит АКЦИЯ! Скидка 15% на ремонт вариатора или АКПП. Скидка распространяется на работы и запчасти! тел.89030013099 Скидка не суммируется с другими предложениями автотехцентра. |
Приветствую! Делимся новым отчетом - замена Рендж Ровер. Автомобиль: Рендж Ровер 4.4, 2013 г.в. Модель АКПП: ZF 8HP70 Причина обращения: плановая замена масла. Работа: - Замена масла в АКПП с фильтром. Запчасти/расходники: - Поддон масляный с фильтром и прокладкой. - Трансмиссионная жидкость ZF 8HP. Итого: 18600 руб. Доп. расходы — разработка электропорогов (1200 руб.) |
Приветствую! Делимся новым отчетом. Автомобиль: , 2012 г.в., пробег — 78993. Модель АКПП: 6T40. Разбор АКПП. - Наружная запорка запрыгнула под внутреннюю запорку. - Пружинный диск развалился. - Пакет подгоревший. - В коробке много металла. - Поршень пострадал. - Обгонка перестала выполнять свою функцию. - Блок 3,5 реверс. Пострадал очень сильно. - Фильтр. - Хаб тоже пострадал. - Нижняя планета, пострадали зубья. Поверхностью тоже имеет повреждения. - Зубья солнечной тоже пострадали. - Ответная часть наружней шестерни - зубья пострадали. - Блок соленоидов в ремонт. Работа: - Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль. - Ремонт гидротрансформатора. - Ремонт корпуса. - Ремонт блока соленоидов. Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр АКПП, трансмиссионная жидкость, комплект фрикционных дисков, стальной диск 3-5-rev, стальной диск 2-6, барабан сцепления, планетарный ряд передний, пружинный диск сцепления 3-5 (тюнинг), комплект втулок, обгонная муфта, солнечная шестерня. Итоговая стоимость - 124755 руб. Гарантия - 12 месяцев, без ограничения пробега. |
Приветствую! Делимся новым отчетом по . Автомобиль: Ниссан Мурано Z51, 2010 г.в., пробег 80114. Модель вариатора: JF010E (RE0F09B). Причина обращения: ошибки P0868, P0746, P0744, P0826. Разбор вариатора. - Ведущий конус — задиры. - Износ шариков. - Начал разбиваться паз. - Задиры на ремне. - Развалился гидротрансформатор. Работа: - Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль. - Разбор и чистка гидроблока. - Ремонт гидротрансформатора. Запчасти: комплект прокладок и сальников, трансмиссионная жидкость, фильтр вариатора подвесной, фильтр вариатора основной, ведущий конус (одна часть) б/у, ремень вариатора, шарики шкива вариатора, клапан масляного насоса. Итоговая стоимость - 109645 руб. Гарантия - 6 месяцев без ограничения пробега. |
Приветствую! Автомобиль: Ниссан Х-Трейл Т31, 2.0L. Жалоба: подергивания при движении. Автовладелец прибыл к нам из другого города с целью отремонтировать вариатор, специалисты в регионе поставили диагноз - капитальный ремонт и предлагали отремонтировать от 130000 руб. и выше. Владелец автомобиля решил обратиться к нам. По результатам нашей диагностики на работу вариатора нет никаких нареканий, все параметры по трансмиссии в норме. Итог: замена свечей и замена одной катушки зажигания. Плюс плановая замена масла в вариаторе. Автовладелец довольный на своем автомобиле уехал домой. Видео отчет по данному автомобилю можно посмотреть . |
:thumbup: |
Приветствую! Делимся новым отчетом, в этот раз делали не только фото, но и видео, видео разместили у нас на странице в инстаграм, поэтому здесь будем указывать ссылки на видео интересных моментов. Автомобиль: , 2012 г.в., пробег - 162000 км. Модель вариатора: TR580. Причина обращения: посторонний звук при движении от 40 км/ч. Разбор вариатора. Видео процесса разбора вариатора можно посмотреть (листайте карусель). - На фото виновник звука. Видео по подшипнику смотрите (с комментариями автовладельца по проблеме звука). Листайте так же карусель, второе видео по ссылке - этот же подшипник в разобранном виде. - Подшипник в разобранном виде. - Меняем на подшипник нового образца. Видео . - Фильтр картридж. - Не смотря на то, что жалобы были только на звук, пострадали и конус и цепь. На фото - задиры на цепи вариатора. - Износ конусов, износ не совсем стандартный, смотрите видео по . Повреждение ведущего конуса. - Подгорел пакет полного привода, видео . Работа: - Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка вариатора на автомобиль. - Ремонт гидротрансформатора. Запчасти: комплект прокладок и сальников, подшипник, цепь вариатора, конус б/у, комплект фрикционов полного привода, фильтр вариатора основной, фильтр картридж, масло cvt Lineatronic II, 75w90 LSD UO. Итоговая стоимость - 115 142 руб. Гарантия - 12 месяцев, без ограничения пробега! |
| Часовой пояс GMT +3, время: 01:23. |
Форум BMW (БМВ)