АИ 80

[nik959]

это не из-за 80 -го, просто у тебя мотор к этому уже шел, вот если бы ты не залил 80, а мотор все равно хлопнул ты бы сказал что масло плохое.

[A.B.C]

Сообщение от nik959

это не из-за 80 -го, просто у тебя мотор к этому уже шел, вот если бы ты не залил 80, а мотор все равно хлопнул ты бы сказал что масло плохое.

Что значит мотор к этому шел? Машина новая. Используя топливо с низким октановым числом, топливо горит взрывообразно со скоростью многократно превышающую нормальную скорость горения. Отсюда увеличиная нагрузка на кривошипо-шатунный механизм (поломка колец, поршней, и.т.д.) Каждый двигатель проектируется под определенный сорт бензина. Двигатель с нозкой степенью сжатия, работает на бензине с низким октановым числом, а с высокой степенью сжатия- на бензине с высоким октаном. Е39 М50 однозначно не может работать на 80м бензине. Но хозяин-барин, и может делать со своей машиной что хочет.

[nik959]

Сообщение от A.B.C

Что значит мотор к этому шел? Машина новая. Используя топливо с низким октановым числом, топливо горит взрывообразно со скоростью многократно превышающую нормальную скорость горения. Отсюда увеличиная нагрузка на кривошипо-шатунный механизм (поломка колец, поршней, и.т.д.) Каждый двигатель проектируется под определенный сорт бензина. Двигатель с нозкой степенью сжатия, работает на бензине с низким октановым числом, а с высокой степенью сжатия- на бензине с высоким октаном. Е39 М50 однозначно не может работать на 80м бензине. Но хозяин-барин, и может делать со своей машиной что хочет.

А пробег какой? не факт что изза 80-го, может налили говна с водой (точно также можно попасть и с 92-м топливом). Ведь достаточно только воде попасть в цилиндры, вот тебе результат, гидроудар (у кого то сильнее проявляется)