АКПП 5L40E E53

[Alex357]

И машина часто стояла по пол года,пока я по командировкам катался

[dimon62]

Так то масло рекомендуется раз в 40ткм менять,а на практике ещё чаще,желательно 18-20ткм,удивительно что 300000прошла с таким отношением

[Alex357]

Какое такое отношение?Впервые слышу про 18-20 т.Может каждые 10 менять вместе с двигательным?У меня не так давно слетел трубопровод с теплообменника,считай частичная замена уже была.

[Alex357]

Знаете такое,не мешай механизму работать.Нет я не имею в виду что нужно болт ложить на всё,как появилась неиправность я и реагирую.А здесь спросил что может быть и как исправить.

[Arman BMW 320i]

у меня тоже трубопровод слетел с теплоообменника и коробка приехала.

[Arman BMW 320i]

По любому тебе вскрывать ее надо, а там уже видно будет что к чему.

[Alex357]

Это естественно что вскрывать надо

[dimon62]

Alex не в укор,но 50 перебор,про 18-20 не моя выдумка,а людей коробки каждый день фиксит,конечно много зависит от того где и как ездить,интервал замены масла в акпп личное дело каждого,можно вообще не менять по совету производителя

[Alex357]

Сообщение от dimon62

Alex не в укор,но 50 перебор,про 18-20 не моя выдумка,а людей коробки каждый день фиксит,конечно много зависит от того где и как ездить,интервал замены масла в акпп личное дело каждого,можно вообще не менять по совету производителя

Не знаю кто там меняет каждые 18-20,чаще слышу про замену на 50-60.
Кто то и в двигателе меняет каждые 3-5,а кто то по 30 наматывает.Просто каждый сходит с ума по своему.

[dimon62]

Масло ATF (на заводе заливались масла типа Texaco ETL-7045 E), хотя и считается несменяемым, нуждается в замене каждые 50-60 ткм, а при агрессивной езде и частом перегреве - можно и чаще (из-за насоса и поршней, читай ниже). Коробка к типу масла неприхотлива, при полной замене можно заливать любое масло класса до Dexron VI. Потребуется ок. 9 литров масла.

замена масла5L40 Масло сливается вместе со снятием поддона, а заливается через контрольное отверстие (смотри схему). Уровень масла проверяется при температуре +30... +50°С на заведенном двигателе с селектором передач в положении "Р". Мастера рекомендуют после 100 ткм пробега менять масло полной заменой каждые 50-60 ткм, а доливать масло и проверять его уровень - в каждый приход авто на сервис.

Коробка очень чувствительна к чистоте и уровню масла и поддержание масла в прозрачном состоянии значительно увеличивает ресурс коробки до капремонта.