АКПП E39 заменил масло машина перестала ехать

AlexeyPetrov84 · 26.02.2010, 22:06

Масло в АКПП можно менять только спецам,уж больно сложная наука!!!!! Я уж себе одну запорол!!!!(не правельно масло заливал)!!!

545irbis · 26.02.2010, 22:33

Замена масла в АКПП - обычная процедура - выполняется по несколько раз в неделю. Не важно какого цвета масло, важно, что оно чёрное и имеет взвесь - прямые показатели к замене масла.
"На весь срок эксплуатации АКПП".....а кто отмерил ей срок и какой?! Парни, не бузите, это обычная процедура, но только так и не понял для чего включать фары при замене - мои парни не жалуются, что в ремзоне темно))))

Qtek E38 · 27.02.2010, 03:12

Цитата:

Сообщение от 545irbis

Замена масла в АКПП - обычная процедура - выполняется по несколько раз в неделю. Не важно какого цвета масло, важно, что оно чёрное и имеет взвесь - прямые показатели к замене масла.
"На весь срок эксплуатации АКПП".....а кто отмерил ей срок и какой?! Парни, не бузите, это обычная процедура, но только так и не понял для чего включать фары при замене - мои парни не жалуются, что в ремзоне темно))))

Тоже не могу понять к чему свет врубать???

Зачем то для мозгов АКПП???

artsemi_v · 07.03.2010, 00:46

а также рекомендуют включать кондиционер... создаётся дополнительная нагрузка на двигатель... и обороты холостого хода чуть изменяются... следовательно изменяется производительность насоса в коробке... и он с другой силой затягивает масло из поддона.

Если не заводить мотор и посмотреть уровень, то он будет значительно выше нормы.

545irbis · 07.03.2010, 00:53

Цитата:

Сообщение от artsemi_v

а также рекомендуют включать кондиционер... создаётся дополнительная нагрузка на двигатель... и обороты холостого хода чуть изменяются... следовательно изменяется производительность насоса в коробке... и он с другой силой затягивает масло из поддона.

Если не заводить мотор и посмотреть уровень, то он будет значительно выше нормы.

Впервые такое слышу....может плохо слушал или не понимаю в технике и механике?!

DimaIce2 · 07.03.2010, 01:15

Цитата:

Сообщение от artsemi_v

а также рекомендуют включать кондиционер... создаётся дополнительная нагрузка на двигатель... и обороты холостого хода чуть изменяются... следовательно изменяется производительность насоса в коробке... и он с другой силой затягивает масло из поддона.

Изменение оборотов при этом совсем не значительно, а следовательно смешно говорить про увеличение производительности масляного насоса

artsemi_v · 08.03.2010, 19:34

Цитата:

Сообщение от DimaIce2

Изменение оборотов при этом совсем не значительно, а следовательно смешно говорить про увеличение производительности масляного насоса

о чём же не смешно по вашему в таком случае говорить?

похоже что вы теоретик, а на практике получается разница в уровне масла до +-1 л, при замере при регламентированной температуре масла

поэтому и рекомендуют потребители включать

artsemi_v · 08.03.2010, 19:36

Цитата:

Сообщение от 545irbis

Впервые такое слышу....может плохо слушал или не понимаю в технике и механике?!

почитайте официальные документы от ZF по заполнению маслом АКПП

NUFLIN · 08.03.2010, 19:57

Цитата:

Сообщение от artsemi_v

о чём же не смешно по вашему в таком случае говорить?

похоже что вы теоретик, а на практике получается разница в уровне масла до +-1 л, при замере при регламентированной температуре масла

поэтому и рекомендуют потребители включать

Откуда инфа? Можно первоисточник увидеть?

вова 1951 · 08.03.2010, 20:02

Цитата:

Сообщение от NUFLIN

Откуда инфа? Можно первоисточник увидеть?

Первоисточник от Р.Желязны

26.02.2010, 22:06	#21
AlexeyPetrov84 Новичок Регистрация: 02.01.2010 Сообщений: 26 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: Тула Авто: Бмв 540	Масло в АКПП можно менять только спецам,уж больно сложная наука!!!!! Я уж себе одну запорол!!!!(не правельно масло заливал)!!! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

26.02.2010, 22:33	#22
545irbis Абориген Регистрация: 29.01.2010 Сообщений: 2,003 Сказал спасибо: 19 Поблагодарили 356 раз(а) в 305 сообщениях Откуда: Ярославль Авто: BMW	Замена масла в АКПП - обычная процедура - выполняется по несколько раз в неделю. Не важно какого цвета масло, важно, что оно чёрное и имеет взвесь - прямые показатели к замене масла. "На весь срок эксплуатации АКПП".....а кто отмерил ей срок и какой?! Парни, не бузите, это обычная процедура, но только так и не понял для чего включать фары при замене - мои парни не жалуются, что в ремзоне темно)))) Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Каждый выбирает по себе, Женщину, религию, дорогу. Дьяволу служить или пророку, Каждый выбирает по себе.

07.03.2010, 00:46	#24
artsemi_v Новичок Регистрация: 17.11.2009 Сообщений: 28 Сказал спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Minsk Авто: e38 750i	а также рекомендуют включать кондиционер... создаётся дополнительная нагрузка на двигатель... и обороты холостого хода чуть изменяются... следовательно изменяется производительность насоса в коробке... и он с другой силой затягивает масло из поддона. Если не заводить мотор и посмотреть уровень, то он будет значительно выше нормы. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось artsemi_v; 07.03.2010 в 00:48.