| |||||||
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. |
|
| ||||
![]() |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| |
| | #1 |
| Новичок Регистрация: 28.03.2011
Сообщений: 18
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: Belarus Авто: BMW E39 |
Здравствуйте. помогите разобраться с проблемками. Машина е39 525 tds коробка 5HP18 с зеленой шильдой. Проблемы следующие: 1. иногда, во время движения, очень долго не хочет переключаться с 3 на 4 (независимо от оборотов двигателя), но при переключении ручки с D на S и обратно на D происходит мгновенное переключение; 2. практически постоянно переключение на 5 передачу происходит только, когда на тахометре не менее 3200 об/мин (скорость не менее 130 км/ч), иногда (очень редко) может переключиться при длительной поездке с постоянной скоростью около 90 км/ч . Масло с фильтром в АКПП менял. Сам проехал на машине около 130 тыс. поддон коробки с магнитами (при замене масла) был практически чистым. При подключении компьютера: ошибок нет, по первой проблеме заметил, что перед переключением соленоидный клапан 6 немного моргал. Еще при измерении параметров, при любых режимах работы, сигнал нагрузки (в %) никак не отображается. У кого какие мысли? |
| | |
| | #2 | |
| Абориген Регистрация: 10.04.2012
Сообщений: 1,308
Сказал спасибо: 21
Поблагодарили 239 раз(а) в 228 сообщениях
Откуда: УФА Авто: e39 520i m52tu МКП 2000 | Цитата:
...у меня механика...на 4-ой скорости при оборотах 3000 выдает ровно 90 км/ч...на пятой при оборотах 3000 ровно 110 км/ч...
__________________ Опыт растет прямо пропорционально выведенному из строя оборудованию. Все можно наладить, если достаточно долго вертеть в руках. | |
| | |
| | #3 |
| Новичок Регистрация: 28.03.2011
Сообщений: 18
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: Belarus Авто: BMW E39 |
а у меня на 5-ой при 3000 об/мин - 160 км/ч
|
| | |
| | #4 |
| Абориген Регистрация: 17.01.2012
Сообщений: 4,430
Сказал спасибо: 113
Поблагодарили 262 раз(а) в 253 сообщениях
Откуда: Украина Авто: BMW 528 e39 | А у меня 200км/ч, правда, немного подзабыл, может при 3500об/мин, но вроде бы при 3000об/мин![]() 5, при плавном, спокойном разгоне включается на 82км/ч (стрелка на пару мм больше 80км/ч), сколько оборотов не знаю, нуу где-то около 1500... |
| | |
| | #5 |
| Новичок Регистрация: 28.03.2011
Сообщений: 18
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: Belarus Авто: BMW E39 |
Кто-нибудь по делу может помочь?
|
| | |
| | #7 |
| Новичок Регистрация: 28.03.2011
Сообщений: 18
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: Belarus Авто: BMW E39 |
Вся проблема заключалась в датчике АБС правого переднего колеса, а точнее в ступичном подшипнике (немножко не корректно считывалась информация по этому колесу).
|
| | |
![]() |
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Неплохая статья об АКПП | Tyler | Ремонт и эксплуатация BMW | 89 | 11.01.2017 20:20 |
| АКПП 5HP-18 не переключается с 3 на 4 (с 90 до 120км/ч) | xaoc05 | Ремонт и эксплуатация BMW | 24 | 14.01.2014 00:24 |
| Неплохая статейка про АКПП БМВ | dmitr24 | Ремонт и эксплуатация BMW | 7 | 08.05.2013 23:09 |
| скорость не переключается на АКПП | telegat | Ремонт и эксплуатация BMW | 4 | 20.03.2011 15:21 |
| Проблема с АКПП на е39. Помогите. | dato80 | Ремонт и эксплуатация BMW | 27 | 11.02.2011 22:44 |