Ну правильно, обычно сначала ломают потом инструкцию читают.
Я вот решил спросить совет сначала, чтобы не сломать. Вообще не думал что это проблема. Сейчас автозапуск у нас во дворе наверно на каждой 5ой машине. У жены на E28 стоял еще 10 лет назад. Думаю что сейчас нет таких ситуаций которые кому нибудь не встречались.

Ты ещё с ВАЗ сравни.У меня на 2110 стоял автозапуск. Тебе говорят о том,что вмешательство в электрику БМВ,однозначно приведёт к головнякам. Если не сразу,то в скором будущем. Еще не встречал,чтобы колхоз работал адекватно ....долго.

+100 там своих глюков хватает родных без колхоза, адекватных адаптеров для общения в шину не попадалось, все в основном гадят, поскольку версий шин много, а адаптер как бы универсальный и гонит кучу лишнего. А сигналки вешают заточеные на таз, одарёные даже ставят кнопки на открывание дверей с таза, чтобы взять сигнал из родной бмвешной проводки оказывается надо знать как оно работает

Судя по описанию управление со смартфона только по Блютузу. А мне надо по GSM

Все прекрасно ставится даже обыкновенный томагавк. Семечку делать придется(второй чип), обходчик можно замудрить угонщики "ведер"...ипутся. Пять лет стоит, полет нормальный, при установке обходчиком увалил элмос в евс - поверил схеме, пришлось выдумывать свою. При виде семечки ц.з. открывается(оставил штатную сигнализацию, моргалки пищалки томагавка не подключал.). Вечером закрыл, утром в холода(летом в жару для кондера), с сигналки завожу - пикнет штатной, заведется и ц.з закроет(запрограммировано томагавком). Сигнал открытия дверей + подсветка ног, ц.з. с водительской двери(закрытие окон, люка пр постановке на охрану прог. более 3.5секунд). Где то в моих сообщениях есть по е39. Удачи.

Ну насчёт угонщиков, это врядли остановит, школоту только. Серьёзные работают несколькими командами, одни утаскивают за угол, там уже с косой и блоками другие занимаются, ну и менты на шухере. Как-то так под заказ угоняют

Есть способы гораздо проще.Правда за них дают ,немного больше,:biggrin: зато из оборудования только ствол нужен....

Как это случилось? Что не нужно делать?

Если штатная отключена не будут открываться замки?

Потихоньку прелести начинают выползать....А сколько ещё сюрпризов впереди.........

Будут, так заложено в ews. Что ненужно делать - обходчик параллельно подсоединять нельзя, лучше б/у катушку считывающую под семечку взять, и через реле переключать сигналкой. То есть при автозапуске работает катушка 'семечки' при снятии с охраны штатная. За угол оттащат если залезут под машину и трос акпп открутят или полуось выдернут, угнать не проблема, а че е53 все ещё угоняют?