Биение (вибрация) при движении, при торможении
 

Здравствуйте ВСЕМ!
Форум почитал по теме вибрации в передке Е39. Мнения сходятся или в кривизну тормозных дисков или в балансировку или в ходовку...

Проблема выплыла ещё весной, тогда ещё ездил на зимней резине. Появилась вибрация спереди на скорости 100-120 (немного), при торможении на той же срости больше. Когда поменял колёса на летние (диски колёс оригинальные, резина свежая, пробег 7.000, отбалансированная) поменял также тормозные диски и колодки, ATЕ. Старые диски прошли 125.000, сточены были очень хорошо и с глубокими канавками. На новых вибрация исчезла, проехал коло 3-х тыс. появилась вновь... Причём руль начинает бить при 100-120ти (слегка) и усиливается при торможении в этих пределах скорости. Подвеску весной проверяли - ОК. Может перепроверить балансировку у другого мастера? Не могли же неравномерно сточиться тормозные диски за такой короткий промежуток:shock: и тем более от АТЕ. Повести может и новые и качественные диски (насколько знаю после длительного торможения и наезда на воду) этого не было. Единственное, что изменил - как бычно при очередной сезонной замене помнял задние и передние колёса местами. Может была не сбалансированная сзади с прошлого года, а я и не заметил? Торм. диски и колодки менял сам. Колёса криво прикрутить вроде невозможно:confused: Не знаю что и думать...

Помогите соображениями

Заранее СПАСИБО

А стоит ли у вас кожух с внутренней стороны тормозного диска? Если нет,то это из-за него ведёт тор.диск,странно,но факт,уже испытано.

Грязь внутри колесного диска. У меня как зимой было, машина замечательно идет на любых скоростях, после мойки начиналась вибрация, но через день-два опять приходило в норму. Е34.

Собираюсь в гараж. Посмотрю, отпишусь.

Нужно проверить и состояние всех шарниров в подвеске и рулевом управлении.

Люфтов нет.

Торм. диски не прошли и 1 тыс. км. Но на обоих в одном месте конкретное пятно от колодок и в том месте (местах) немного цепляет за колодки. Сошлефуется это само-собой или теперь вместе с подвеской? :mad: Или может можно эти пару десятых мм сточить на токарном станке? Озадачился я... мдя...

Грязи тоже нет

Здравствуйте владельцы бумеров!!! Подскажите, при разгоне машины, около 40 км/час появляется биение и стук, поему кажется что кардан вал, но точно незнаю. Что делать и из-зи чего появляется эта вибрация и стук?

alexvvvvv, к токарю одобряю,идея дельная! Зато 100% будешь знать,ровная или нет. Думаю что нет,потому как китай:biggrin1:

какая машина то? Может и кардан,подвесной подшибник,может и ступичный какой ? Уйма вариантов. Куда вибрация отдаётся?