А обрыв крыльчатки на помпе не рассматривается?

У меня тоже бывает перегревается летом в пробке. Но в этом году не замечал такого. Заметил, что второй вентелятор (который ближе к движку) не крутится, пока не нажать на газ. А поповоду печки, у меня все было наоборот, сама дула при заглушоном движке. Поменял Ежика - проблема ушла.

мужики помогите ! мне в одном сервисе поменяли радиатор , все равно постоянно уходит тасол . в другом посмотрели и сказали что руки таким мастерам оторвать надо а эти мастера не понимают что тут не так подскажите им фото прилагается

babaika78, а поменьше фото не было?
Мало что видно

судя по желтому герметику и или клею - надо с руками бороться

и +1 за фото

по идее фотка открывается
а то что красным выделено говорят вообще так не должно быть должна какая то фигня еще стоять чтобы закрыть

Дашутка 25, Dobrogo dnja! Tak vi problemu nashlji, reshili?

А не будет печка работать хоть ты мотор замени;)
Меняй клапан печки- он как раз и мертв.
Мало того развоздушить систему не удастся никогда в жизни, так как водичка в печку не течет или еле течет.
А так и мотор и акпп (если акпп радиатор включен в основной рад) угробишь скоро так как с пробкой ездишь.
Мы так машин 20 уже спасли от замены гбц.
Если денег не охота тратить, выкидывай клапан и ставь тройник- на зиму будет Ташкент.
Моторчик доп как раз и дохнет изза того что он крутит в клапан убитый
И создает сопротивление моторчику.
Этот клапан больше 5-7 лет обычно не живет, там резиновые уплотнители
Превращаются в пластик и трескаются и забивают клапана напроч.