Антихрист, про Равенол VST 5W40 который идёт в картонных упаковках по 20 литров что можешь сказать?

Каким боком масляный насос влияет на бензонасос :eek::eek:??? Что с "синхрой" ?

Я не смотрел, завтра если только, холодно очень. А если синхры не будет, что только один бензонасос отключится?

Есть старый,добрый VSI 5W40 к чему эксперименты? Масло просто бомба.Для чего выдумывать лисапед.Купил и радуйся жизни.Моторы моет круче чем Фейри,всё делает как полагается............

У тебя проблема не в насосе,скорее всего.Ты же сам писал,что он принудительно запускается.У тебя проблема в моторе.Откручивай свечи,проветривай,свечи прожигай,в цилиндры по 20-50мл масла и на старт.Если в моторе эти сопли,то сливать надо и солярой промывать.И пробовать запустить на этой соляре.

Не выдержал и пошел проверять, только без диагностики. В холодном гараже, немного потеплело))
Начал заводить сначала крутит бодренько даже пытается завестись. Иногда педаль акселератора нажимал полностью, чтобы выгнать лишнее говно)).
Лампочка давления масла потухла после первого захода, на пятый раз стартер начал в холостую крутить (это типа защита какая то сработала?)
Дальше не стал пытаться и решил выкрутить свечи, все свечи черные и в бензине (следовательно бензин поступает). В горшках бензином воняет.
Забрал домой АКБ на зарядку, а свечи на плиту греть. Завтра пойду опять пробовать.
Вопрос, что лучше залить масло в цилиндры или бензин 20мл?

Смеёшься? Какой нафиг бензин.Там его и так предостаточно,что он смыл всё масло со стенок.От чего и компрессия ушла...........

Всех с Рождеством Христовым.
В общем прогрел свечи (2 комплекта) и пошел с утра пробовать.
Залил масло по 20мл
Первый заход начал крутить и схватил, но по колбасило 5сек и заглох.
Второй заход ни какой реакции.
Выкрутил свечи все мокрые. Воткнул второй комплект, вытащил предохранитель топливного насоса. Начал заводить, схватывает, но не заводится. Потом замкнул контакты реле топливного насоса и принудительно подкачал 5-8 сек. Начал заводить и еще лучше начал схватывать более чаще. Выкрутил свечи уже меньше залиты.
Открыл крышку заливной горловины, моторное масло не охотно раскидывает по двигателю.
Щас сижу грею свечи опять, заодно возьму диагностику и проверю показатели ДПКВ.
Но, как не крути, наверное придется тащить в теплое помещение на отогрев.

Пока в моторе гавно,так и будет.Не ты первый.Из-за соплей ни гидрики,ни натяжитель,ни ваносы не будут работать.По этой причине весь этот цирк.Можно подключить пусковое устройство и попробовать завести.Потом слить эту гадость,промыть мотор и залить моторное масло.

Вот такой вопрос:
ведь может машина не завестись если масло не текучее, получается что клапана ваноса не могут выставить фазы из-за тугого прохождения масла. А давление создается, следовательно без нормальной смазки некоторые резиновые уплотнители могут треснуть и при восстановлении нормальной смазки может быть утечка масла. Как думаете может такое быть?