Нужен НОМЕР ПРОГРАММИРОВАННОГО ЭБУ - в диагностике "Идентификация В" или "длинная"... 7566706 нет в КММ...


ЗЫ: Ромик сам себя с маленькой пишет - привык уже, наверное :biggrin1:

а можно немного по подробнее, это надо подключаться к компу? и через дис смотреть? где именно, немного не понял идентификация чего и не понял "длинная"

ДИС - ДМЕ - "Ф. ЭБУ" - "Идентификация" (там 2 строчки, выбери с номером пр. ЭБУ).

Check engine на пиндосах только идет если я не ошибаюсь
Для начала сделай небольшой тест
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

спасибо но я уже смотрел) я написал в начале темы что лампочка по скрытому тесту горит нормально) скажите еще если кто знает что означает лампочка которая желтая в виде шины с восл знаком? у меня когда шиша спускает то только красным загорается и то на экране?

если вин начинается с буквы X то это росийская сборка и скорее всего там нет лямбда зондов тоесть и прошивка под россию.... а в ней нет этой функции
и по диагностике половину ошибок не показывает (неопределяет)

если лямбда зондов нет то никак не сделать

не машина у меня европейка, двиг n62 с таким мотором не делали в россии

все нашел) посмотри пожалуйста Вадим короче номер 7575832

NB11;205&858&-8AA;0512450-0609450,0509500-0703450,0703460,0603500-0612510,0703510-0703525
NB11;205&858&8AA;0512450-0609450,0509500-0703450,0703460,0603500-0612510,0703510-0703525
NB12;205&858;0512450-0609450,0509500-0703450,0703460,0603500-0612510,0703510-0703525
*7558828
*7560334
*7562768
*7563912
*7566011
*7566888
*7567536
*7568117
*7572965
*7575832

По идее, если никто "в младенчестве" машины не переключил MIL - должна гореть лампа :shock:

а что такое MIL И если переключили то зачем, у меня кстати каты вырезаны если что