Чем промыть Сименсовский ДМРВ

[Дядь Деня]

Сообщение от Rick78

А тестером его проверить можно?

Важно: использовать для измерений только цифровой вольтметр, аналоговый может повредить датчик расхода воздуха.

Измерение напряжения от между контактами 1 (+) и 4 (-) масса:
двигатель докрутить до 2500 оборотов, после 4-х секунд на контакте 1 должно быть 4 вольта в течении 1 секунды. (если правильно перевел)

Если на контакте 1 нет напряжения, то снять коннектор с датчика и проверить напряжение питания от батареи на контакте коннектора 2 (+).

Также, при снятом коннекторе, между 5 и 6 контактами на расходомере должно быть сопротивление 3-4 Ом.
[Только для зарегистрированных...]

[lrdisco]

Сообщение от Дядь Деня

Важно: использовать для измерений только цифровой вольтметр, аналоговый может повредить датчик расхода воздуха.

Измерение напряжения от между контактами 1 (+) и 4 (-) масса:
двигатель докрутить до 2500 оборотов, после 4-х секунд на контакте 1 должно быть 4 вольта в течении 1 секунды. (если правильно перевел)

Если на контакте 1 нет напряжения, то снять коннектор с датчика и проверить напряжение питания от батареи на контакте коннектора 2 (+).

Также, при снятом коннекторе, между 5 и 6 контактами на расходомере должно быть сопротивление 3-4 Ом.
[Только для зарегистрированных...]

У меня 4-х контактный ДМРВ (MS42)
Подскажите чем можно заменить "мозгоаннанизм" фирмы SIEMENS? Например 413 мотроником?

[A.B.C]

Сообщение от lrdisco

Когда работает двигатель есть запах не сгоревшего бензина, да и расход 17л/100км

Тогда почитайте тут: [Только для зарегистрированных...]. От себя добавлю:
1. Негерметичность форсунок.
2. Давление топлива выше нормы.
3. Вода в разьёме ДК (замыкание на прогреве).
4. Подсос воздуха в выхлопную трубу до ДК.

[lrdisco]

Сообщение от lrdisco

:
Подскажите чем можно заменить "мозгоаннанизм" фирмы SIEMENS? Например 413 мотроником?

[Дядь Деня]

SIEMENSу только SIEMENS Поменяй с другом ДМРВ если сомневаешься в своём и покатайся или едь на диагностику там все всплывёт

[lrdisco]

Сообщение от Дядь Деня

SIEMENSу только SIEMENS Поменяй с другом ДМРВ если сомневаешься в своём и покатайся или едь на диагностику там все всплывёт

В том и дело, что диагностика ничего не показывает.
Я имел ввиду замену всей подкапотной электроники: мозги+проводка+ДМРВ+Л-зонд. Остался вопрос на какую?

[GmbH]

Расходомер расчитан на 150 тыс/км потом изнашивается пленка и он выдает не те показания.На ХХ должен показывать 12-20кг. при добавлении оборотов должен увеличиватся примерно до 80кг.Когда у меня навернулся пробовал ставить б/у,после третьего раза купил новый т.к. все б/у были подношены и не выдавали нужных показаний.И ещё проверять нужно сканером находу только под нагрузкой он показывает правильно.

[Сергей Т]

lrdisco, не советую мыть - сам недавно помыл... тут же купил новый!!!

[NURGAZY]

Сообщение от GmbH

Расходомер расчитан на 150 тыс/км потом изнашивается пленка и он выдает не те показания.На ХХ должен показывать 12-20кг. при добавлении оборотов должен увеличиватся примерно до 80кг.Когда у меня навернулся пробовал ставить б/у,после третьего раза купил новый т.к. все б/у были подношены и не выдавали нужных показаний.И ещё проверять нужно сканером находу только под нагрузкой он показывает правильно.

я тоже склоняюсь к тому что надо обращать внимание на показание именно под нагрузкой, на холостом почти все неисправные ДМРВ покажут нормальные значения. если это на самом деле так, то и мне пришло время покупать новый ДМРВ, потому что на ХХ-13кг, а при средней нагрузке (примерно 2000-2500 об/мин) уже 150!-200!кг, и множительная коррекция по -8. а ДМРВ я уже мыл, причем неоднократно