привет,я конечно не спец но тоже много с движками общался,сейчас BMW523i 98г.прогорела прокладка ГБЦ,денег лишних не было чтоб загнать на станцию,решил сделать сам.по моему мнению ничего особенного там нет,ДВС как ДВС,ну и на счет шатуна я думаю что придется все менять или по весу подгонять предется,короче если руки ростут из того места,а я так понимаю что из того делай сам ничего сложного там нет.на крайней случай интернет в помощь.

надеюсь при замене шатуна не нужно голову снимать? кажется поддон,вал,и вот шатуны или нет? думаю что поддон снять на е39 геморой?

ничего геморойного там нет,руки приложиш и все нормалек будет.

Это действие можно классифицировать как не подтверждение а подозрение и не более того.Основным методом является замер компрессии.
Чтоб заменить шатун необходимо демонтировать гбц и картер двс.

допустим не было бы проблем с работой двс, а не подъём поршня на 6 мм разве не серьёзный момент?

Как раз при коротком шатуне проблемы с работой двс были бы всегда,тем более когда речь идет о величине 6мм,это не пройдет бесследно.
Как вы проводили измерения и чем?теоретически факторов которые могут повлиять на измерение выступание поршня очень много без демонтажа гбц ,например:износ шатунного подшипника(ов) или нагар на днище поршня.....
выступание поршня необходимо проводить только при демонтированной гбц.

ПРОВОДИЛ простой тонкой штырью отмеченной СМ. но все остальные с одинаково точными ВМТ. А через разъёмы свеч видны дниша поршней , они прямо блестят! Теперь сомневаюсь действительно не во втулке поршня ли косяк? потому что с прогревом появляется в районе 4 цил рокот? СОРРИ если долго не буду. проблемы с инет. попрошайничаю.

можно ли снять гбц самому в обычных гаражных условиях? или нужны сверхспецустройства по установлению зажиганий и т.п.? мехчасти обсолютно не боюсь (разбор,перебор,сбор и т.п) Слышал просто что при сборе с:confused:пециалы какие то нужны ???? так ли это?

да,нужны. и не будет ни разу лишним подготовиться теоретически и почитать мануал перед проведением ремонтных работ...взвесить свои силы....
для авто в подписи
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] :cool:

а с какими трудностями можно встретиться при снятии самого двигла с авто?