Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
Давление топливного насоса
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. |
|
| ||||
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
11.09.2010, 14:50
| #1 |
| Участник тусовки  Регистрация: 22.07.2010
Сообщений: 147
Сказал спасибо: 13
Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях
Откуда: Южный Урал, Сим. |  Давление топливного насоса
Добрый день всем. Аппарат X5, Е53, М62, 4,4. Недавно приобрел... Динамики нет совсем. У друга 3,0 разгоняется гораздо лучше. А у меня после 3000 оборотов вообще как будто тормозить начинает. На диагностике показал низкое давление топлива. Насос снял, сетка чистая. Хочу померить давление на выходе насоса, подскажите какое должно быть? И еще смущает, что шланг обратки совсем сухой... Значит давит мало...
|
|  |
|
11.09.2010, 15:17
| #2 |
| Абориген  Регистрация: 12.01.2010
Сообщений: 4,232
Сказал спасибо: 148
Поблагодарили 581 раз(а) в 553 сообщениях
Откуда: Moskau Авто: BMW Е39М54/Е34M50(был) Есть клубные рамки |
а фильтр топливный давно меняли?
__________________ Arbeit macht frei... |
|
| |
|
11.09.2010, 15:39
| #3 |
| Новичок  Регистрация: 29.07.2010
Сообщений: 47
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: МО г.Протвино Авто: E46 N42 |
Фильтр меняй у меня такоеже было на Е46, там обратка с фильтра идет а если он забит то обратки не будет!
|
|
| |
|
11.09.2010, 17:30
| #4 |
| Участник тусовки Регистрация: 22.07.2010
Сообщений: 147
Сказал спасибо: 13
Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях
Откуда: Южный Урал, Сим. |
Спасибо, попробую... Но вопрос все равно остался: какое должно быть давление на выходе топливного насоса?
|
|
| |
|
11.09.2010, 17:42
| #5 |
| Абориген Регистрация: 12.01.2010
Сообщений: 4,232
Сказал спасибо: 148
Поблагодарили 581 раз(а) в 553 сообщениях
Откуда: Moskau Авто: BMW Е39М54/Е34M50(был) Есть клубные рамки |
а в книге по Е53 для М62 не написано? думаю явно выше 3бар 
__________________ Arbeit macht frei... |
|
| |
|
12.09.2010, 10:42
| #6 |
| Новичок Регистрация: 29.07.2010
Сообщений: 47
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: МО г.Протвино Авто: E46 N42 |
Там в фильтре клапан обратки открываетца где то на 2,5 атм. рабочее не меньше 3.5 атм. где то должно быть. потому что давление обратки 1 атм. должно быть а то иначе струйный насос перекачивать топливо не сможет.
|
|
| |
|
15.09.2010, 17:50
| #7 | |
| Новичок  Регистрация: 20.06.2010
Сообщений: 23
Сказал спасибо: 10
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: Омск Авто: BMW 530i 2006 г.в. | Цитата:
| |
|
| |
|
15.09.2010, 18:00
| #8 |
| Абориген Регистрация: 19.07.2009
Сообщений: 1,236
Сказал спасибо: 9
Поблагодарили 130 раз(а) в 125 сообщениях
Откуда: ЯНАО Авто: E60 |
Фильтр в Е53 меняется вместе с регулятором давления топлива. Это закон. Далее, если проблема не ушла надо смотреть сам насос или пропускную способность форсунок (если дело в топливной системе). Все там просто.
|
|
| |
|
16.09.2010, 16:25
| #9 |
| Абориген Регистрация: 09.04.2010
Сообщений: 4,262
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 517 раз(а) в 505 сообщениях
Откуда: Спб Авто: ГАЗ М20А |
Однако чего гадать с давлением? Может всё же лучше TIS глянуть, он для этого предназначен  |
|
| |
|
25.09.2010, 06:55
| #10 |
| Участник тусовки Регистрация: 22.07.2010
Сообщений: 147
Сказал спасибо: 13
Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях
Откуда: Южный Урал, Сим. |
Давление насоса померил: 7 бар. Фильтр заменил, тупить стала меньше, но все равно в середине провал большой. Буду мыть фарсунки, менять свечи, заодно и компрессию померию. Кстати кто нибудь заливал составы для раскоксовывания? Что нибудь посоветуете?
|
|
| |
|
| Закладки |
«
|
»
Линейный вид
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Давление топлива - выбор топливного насоса | Polzovatel | Ремонт и эксплуатация BMW | 10 | 28.10.2013 10:07 |
| не работает 3й цилиндр | goa | Диагностика BMW | кодирование | программирование | 11 | 22.05.2011 23:05 |
| Система подачи топлива BMW e90 | Tyler | 16 Система подачи топлива | 37 | 29.01.2010 14:11 |
| Проверка давления подачи топлива (опорное - давление во всасывающем трубопроводе) | Tyler | 13 Сист. подг. и рег. раб. смеси | 0 | 15.06.2009 12:11 |
| Замена реле топливного насоса | Tyler | 13 Сист. подг. и рег. раб. смеси | 0 | 16.04.2009 12:11 |
Часовой пояс GMT +3, время: 02:59.
