Дооснащение опцией 216 вместо 217,нужна помощь.

[Tornado316]

Сообщение от Busyman

Так по памяти в доресте с активным рулем под обоими сидухами датчики... без активного один...
Применяемость в етк...

Еще раз повторю...

Применяемостью по етк . Этот блок идёт на мой авто,при отсутствии 217. Мой сгоревший блок афс из под пассажирского сиденья выкинут. Если не ошибаюсь как раз в нем второй датчик вращения.

[mike880]

Ручками кодировать блоки есть смысл когда точно знаешь что и как с чем завязано. Если же меняешь опцию, то быстрее кодирнуть всю машину, чем потом долго копать откуда ноги растут и почему же не работает.
Насчёт датчиков, надо вдс смотреть и етк выставив нужные опции. Я уже не помню детально что в 60 кузовах с чем ставится, давно они были.

[Tornado316]

Сообщение от mike880

Ручками кодировать блоки есть смысл когда точно знаешь что и как с чем завязано. Если же меняешь опцию, то быстрее кодирнуть всю машину, чем потом долго копать откуда ноги растут и почему же не работает.
Насчёт датчиков, надо вдс смотреть и етк выставив нужные опции. Я уже не помню детально что в 60 кузовах с чем ставится, давно они были.

Суть то в том что все вроде бы работает и ошибок нет,кроме одной. Только одна повисла в дде что отправитель афс , а получатель дде-сообщение отсутствует. Не ясно как афс может что то отправлять,если физически и программно удалено.
Почему то в поворотах загорается антибукс. Может что то где то надо согласовать?

[mike880]

При чем тут ошибки? Они под штатные неисправности.
Самое простое запустить программирование машины оригинальным оборудованием, поскольку таблицы соответствия версий софта и железа живут там и всё проверяется до программирования и заливается нужное или пишет что надо поменять блок на другой с таким-то номером. Гадать можно долго, может и наткнёшься на упущеное. Ручками иногда можно залить нужный софт блок, чтобы его не менять, но нужно знать номер прошивки. Для этого и запускается оригинальное программирование, если у тебя нет инструкции по переоснащению.

[Tornado316]

Сообщение от mike880

При чем тут ошибки? Они под штатные неисправности.
Самое простое запустить программирование машины оригинальным оборудованием, поскольку таблицы соответствия версий софта и железа живут там и всё проверяется до программирования и заливается нужное или пишет что надо поменять блок на другой с таким-то номером. Гадать можно долго, может и наткнёшься на упущеное. Ручками иногда можно залить нужный софт блок, чтобы его не менять, но нужно знать номер прошивки. Для этого и запускается оригинальное программирование, если у тебя нет инструкции по переоснащению.

Ок. Что такое оригинальное оборудование и оригинальное программирование? ISTA-?

[mike880]

Сообщение от Tornado316

Ок. Что такое оригинальное оборудование и оригинальное программирование? ISTA-?

Да. Там все базы соответствия блоков и совместимости. И насколько знаю никто их оттуда не вытаскивал, чтобы можно было в ручном режиме использовать

[Michalq7911]

Привет. Как-то решил вопрос?
та же ситуация удалил опцию 217 закодировал 216 и при повороте стабилизация врубаются bmw e60 дорест

[Michalq7911]

Сообщение от Tornado316

Ок. Что такое оригинальное оборудование и оригинальное программирование? ISTA-?

Привет. Как-то решил вопрос? та же ситуация удалил опцию 217 закодировал 216 и при повороте стабилизация врубаются bmw e60 дорест
Источник: [Только для зарегистрированных...] Форум BMW © bmwpost.ru