От фокуса 2.
Сам допвентилятор смотрится в Инпе в разделе двигатель.. ошибки по нему, и можно принудительно включить и выключить с заданной мощностью в разделе активации

А как на счёт вот такой его работы? О чем это говорит?

Вентилятор спятил. На него питание идёт постоянно,на Х6 стали ставить реле рвущее подачу питания при выключеном зажигании, что в принципе неплохо сделать самому как дооснащение. А так спятивший вентилятор нередко высаживал аккум на стоянке.
Управляется вентилятор импульсами, с изменением скважности меняются обороты. Китайские версии сделаны как на трёшках, блок управления и коллекторный мотор.
Движки что на 39, что 53 одинаковые, последующие движки также управляются, но они другого формфактора

Этот вентилятор с 15го года простоял, ну теперь менять буду! Всем спасибо за помощь!