| |||||||
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. Описание темы: 750 LI |
|
|
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| | #22 |
| Участник тусовки Регистрация: 14.11.2010
Сообщений: 223
Сказал спасибо: 35
Поблагодарили 32 раз(а) в 27 сообщениях
Откуда: красноярск Авто: BMW X5 E53 4.4 2000 г. | да просто ему в первый раз перекачали хладаген:закачали больший объем, чем положено, что создавало, естессвенно большее давление. датчик понимал избыток, как перегрев конденсатора, и врубал на полную вентилятор. а при повторном закачивании, объем накачали как положено (около 700 гр.) вот и пришло все в норму.
|
| | |