а по поводу уровня такая же история!тоже наблюдаешь вроде в норме а потом бац чуток не хватает)

сегодня забрал машину с ремонта!заменили сальники клапанов мне,весь день прокатался машина перестала дыметь!вообщем дело оказалось в них!ну ещё поезжу присмотрюсь за расходом масла и отпешусь!но вот появился такой вопрос после ремонта что то потряхивать машинку начинает переодически немного!возможно такое что мне там что то не так собрали?а то нервничать начинаю!

подскажи пожалуйста а что такое колпачки, где они находятся???
у меня тоже дымит на холодную и воняет, подымит минут 5 и всё в норме

вобще такой вопрос, тоже про дым. дымит белым -как-будто на морозе. неужели хана голове или блоку и подтекает антифриз или можно отделаться меньшим гемороем?? и как определить истинную причину дымности

а уровень антифриза уходит? Прокладка скорее всего

Если ты не знаеш где они то лучше в сервис отгони там тебе их поменяют, а вообще нужно крышку клапанов снять, дальше распред валы(зажигание собьется) , рассухарить клапана (нужен спец ключ) да так чтоб не погнуть, и вот они КОЛПАЧКИ ....ну там еще много нюансов вообщем лучше не лесть!!!

Если антифриз попадает в камеру сгорания то выхлоп будет сладкий... Ладонь подносишь к трубе и держишь немного, или в конденсатик (если есть) из выхлопной чуть макнуть, и попробовать на вкус, если сладкий значит антифриз, если нет то спи спокойно..

ну придется пробовать на вкус! лишь бы пронесло!!!!! тьфу-тьфу три раза

Если дымит после запуска в холодную погоду, а после прогрева дым исчезает, то это может испаряться конденсат из глушителя.

Возьму на заметку!