Форум владельцев и любителей БМВ - e34 m50 Система охлаждения

- Ремонт и эксплуатация BMW (https://bmwpost.ru/forum/remont-i-ekspluataciya-bmw-7/)

- - e34 m50 Система охлаждения (https://bmwpost.ru/forum/remont-i-ekspluataciya-bmw-7/e34-m50-sistema-ohlazhdeniya-25643/)

Цитата:

Сообщение от N.M (Сообщение 275141)

термостат,воздух,крышка.

термостат в кипяток кидал когда купил нормально открывается и при охлаждении нормально закрывается, крышку новую поставил, даже пробовали с рабочего такого же авто эмоций ноль

Цитата:

Сообщение от mihhail (Сообщение 275144)

информацию..

что информацию то понятно, но как бы она была связана с системой охлаждения вот вопрос или здесь все связано :smile:

tasman4ik2, а температура какая?

вчера раскидали мотор видимых глазу дефектов на прокладке гбц нет, вот теперь уже даже вариантов нет больше не каких

Цитата:

Сообщение от mihhail (Сообщение 275147)

tasman4ik2, а температура какая?

да температура давит в потолок :mad: воздух раз 20 пробовали спускать даж голову болту открутил :smile: и на подъеме и на ровном месте из под этого болта устойчиво текла ож без пузырьков воздуха

не знаю, я например даже когда систему пару дней назад прокачивал, большое значение имело винт выпуска воздуха рядом с крышкой бочка:cool: может у тебя и в правду радиатор забит?

Цитата:

Сообщение от tasman4ik2 (Сообщение 275152)

.......................... из под этого болта устойчиво текла ож без пузырьков воздуха

Позвольте спросить,на работающем моторе текла???

Такое читали ???

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Интересные вещи там пишут.Однако.

Цитата:

Предупреждение!

Открывать систему охлаждения только при остывшем двигателе!

Открывание системы охлаждения при неостывшем двигателе может привести к попаданию воздуха в систему.

Следствием этого может быть перегрев с необратимыми повреждениями двигателя.

да на работающем моторе, из под болта который рядом с заливной горловиной,но и так при заливки ож на подъеме проливали не на работающем моторе при открытых заслонках и работающей печкой

Правильно заправь систему и помой радиаторы керхером:thumbup:

Цитата:

Сообщение от tasman4ik2 (Сообщение 275158)

да на работающем моторе, .................

:facepalm::facepalm::facepalm::facepalm::facepalm:

Очень внимательно почитай ТИС. У тебя мотор был нормальный.Ты его сам лично угробил.Если ты и дальше будешь так его "прокачивать",ты его во-первых никогда в жизни не "прокачаешь",а во-вторых убьёшь его нафиг.Это твоё счастье,что у тебя М50,а не М52-М54.