Да ты погоди метаться из стороны в сторону.Выпиши на бумажке план что надо проверить и пошагово сделай,а так толку мало будет.Для начала проводку проверь(все штекера и контакты в них) и термодатчики,а затем пляши дальше.Ко мне недавно приезжал клиент на диагностику на Е36 так у него на расходомере контакты от перегрева поплавились и в DISе выдавало ошибки по температуре воздуха.Снял штекер,поработал надфильком и вуаля,никаких ошибок и холостые нашлись.Правда ещё датчик ДЗ больной был.

Все нафиг...нашел причину (не без вашей помощи ественно) не знаю как я так проверял (отключал расходомер) я его сдергивал машина чуть ли не глохла и сразу назад втыкал...думал изменения есть значит рабочий...а щас сдернул машина потряслась и все выровнялось..обороты как вкопанные, на холодную пофиг ей тянет..я снова вспомнил что БМВ умеет быстро ездить...НО я так понимаю что с отключенным я попадаю на бензин?...где ж его теперь искать...и скока стоит...тем более сименс...пойду давать обьявление о продаже почки)

Прочитай пост выше.От плохого контакта расходомер может врать.Сначала хорошо почисть контакты,а если надо немножко подогни и поставь.Ещё не мешало бы проверить сначала расходомер прежде чем почку продавать.И стоит он не так много чтоб органы сдавать.Проще бутылки пособирать у ночных клубов.

))ок спасибо...только что сгонял купил отчиститель карбюраторов...щас поем и пойду сниму дома почищу подогну...все равно терять не чего)

А не все конец ему....там две пластинки стоят и на одной с одной стороны надлом....(увидел при хорошем освещении) видимо когда "хлопок" она как нибудь соприкасалась и так ездил до поры до времени...завтра разборы обзвоню но чую (сколько раз ни звонил) там опять баснословную сумму скажут...у нас тут одни дебилы на разборах работают...на прошлые машины приходилось всегда из других городов или от вас с России заказывать...выходило раза в три дешевле. Так что если есть у кого то готов приобрести)

только что позвонил 35000 тенге это на ваши 7000 это нормально? с учетом того что ЗП у нас гораздо меньше ваших)

нашел за 30000 сторговался до 25000 (5000 на ваши))) завтра возьму....еще вопрос..у меня под капотом трубка со впуска идет и заглушенна болтом...как я понял она одевается на штуцер у входа патрубков печки...ну туда и одел...теперь в салоне шипит...(видимо по этому заглушили) что это и для чего нужно?

это чтоб определять температуру внутри салона, в ногах стоят датчики от печки

ужос! а зачем это надо? и должно шипеть или нет?

Какие в Петропавловске тэнге???:eek: Чо за нах???:confused: