е36 316I m40 очень стал прожорлив

USEREGA · 10.04.2014, 00:57

Извиняйте сразу
история такая 316i m40 1шт начала жрать от 14л до 18л\100км (город)

холостые не плавают ни на холодную ни на горячуюю
масло shell 10 40 (до него была кастрюля) воздушн алко масл алко
дроссель чистился 2а месяца назад
форсунки промывались на стенде 2а месяца назад
хх чистили 2а месяца назад
ремень грм ролики менялись чуть больше месяца назад
компрессия 13 13 13.1 13
масло не жрет

диагност сказал лямбда зависла ок, пожже узнал что у меня безкатализаторная и безлямбдовая машина(лопухнулся)
случайно наткнулся на блок предохр дернул реле управления лямбд оно умерло смертью храбрых (купил новое поставил и ничего)

сделал замер ЦО ЦО2
примерно 3200 об мин
СО- 0.42
СН-78
СО2-14.75
зонд 0,987 ( хотя у меня его нема но в норме)

интересует какие могут быть причины повышенного расхода
расходомер откидываеш машина троит

нужно померить сопротивление на импульсном датчике( какое должно быть)
и есть ли возможность проверить Регулятор давления рампы

еще грешу на адсорбер и все что к нему подкл и о5 проверить как

если есть еще какие нить причины расхода
ткните носом буду рад

сергей 1111 · 10.04.2014, 07:40

Кто сказал что для лямбды зависон 0.9 норма, это и есть обогащение смеси.

USEREGA · 10.04.2014, 08:14

лямда на комп диагностике показывала 0.6
а на замере цо2 0.9

сергей 1111 · 10.04.2014, 08:36

Лямбда должна регулировать от 0.1 до 1 вольта. Если она зависла это плохо.

USEREGA · 10.04.2014, 11:38

дел в том что лямды нет зависать по идее нечему

FuchS · 10.04.2014, 22:29

кто сказал что М40 без лямбд? у вас ее удалили и перешили? бред - там одна лямбда да есть - до ката и она болжна быть - возможно кат удалили а лямбда есть? и вот не знаю - но при отключении дмрв - М40 у 3 человек глохли...

USEREGA · 10.04.2014, 23:26

лан хорошо даже если лямбда была я её не удалял, а расход вырос значит дело не в лямде (если по логике вещей разобраться)
ДМРВ фишку снимал, нормально пытаеться глохнуть но не глохнет работает обороты прыгают но арбайтэн

че делать
1 лямбду ставить
2 дмрв колупать
3 мозги штопать

abrakadabra · 10.04.2014, 23:33

Цитата:

Сообщение от USEREGA

сделал замер ЦО ЦО2
примерно 3200 об мин
СО- 0.42
СН-78
СО2-14.75
зонд 0,987 ( хотя у меня его нема но в норме)

нить причины расхода
ткните носом буду рад

имеется наверное ввиду показаня с газоанализатора- зонд… тогда уж не зонд а лямда

USEREGA · 11.04.2014, 01:01

Цитата:

Сообщение от abrakadabra

имеется наверное ввиду показаня с газоанализатора- зонд… тогда уж не зонд а лямда

ДА ИМЕННО ТАК

FuchS · 11.04.2014, 20:36

изза лямбды зависшей много жрать может

10.04.2014, 00:57	#1
USEREGA Новичок Регистрация: 22.02.2013 Сообщений: 5 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: КРАСНОДАР Авто: BMW E36	е36 316I m40 очень стал прожорлив Извиняйте сразу история такая 316i m40 1шт начала жрать от 14л до 18л\100км (город) холостые не плавают ни на холодную ни на горячуюю масло shell 10 40 (до него была кастрюля) воздушн алко масл алко дроссель чистился 2а месяца назад форсунки промывались на стенде 2а месяца назад хх чистили 2а месяца назад ремень грм ролики менялись чуть больше месяца назад компрессия 13 13 13.1 13 масло не жрет диагност сказал лямбда зависла ок, пожже узнал что у меня безкатализаторная и безлямбдовая машина(лопухнулся) случайно наткнулся на блок предохр дернул реле управления лямбд оно умерло смертью храбрых (купил новое поставил и ничего) сделал замер ЦО ЦО2 примерно 3200 об мин СО- 0.42 СН-78 СО2-14.75 зонд 0,987 ( хотя у меня его нема но в норме) интересует какие могут быть причины повышенного расхода расходомер откидываеш машина троит нужно померить сопротивление на импульсном датчике( какое должно быть) и есть ли возможность проверить Регулятор давления рампы еще грешу на адсорбер и все что к нему подкл и о5 проверить как если есть еще какие нить причины расхода ткните носом буду рад Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter
	Твитнуть

10.04.2014, 07:40	#2
сергей 1111 Абориген Регистрация: 18.11.2011 Сообщений: 974 Сказал спасибо: 12 Поблагодарили 121 раз(а) в 119 сообщениях Откуда: череповец Авто: бмв 730 е 38	Кто сказал что для лямбды зависон 0.9 норма, это и есть обогащение смеси. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

10.04.2014, 08:14	#3
USEREGA Новичок Регистрация: 22.02.2013 Сообщений: 5 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: КРАСНОДАР Авто: BMW E36	лямда на комп диагностике показывала 0.6 а на замере цо2 0.9 Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

10.04.2014, 08:36	#4
сергей 1111 Абориген Регистрация: 18.11.2011 Сообщений: 974 Сказал спасибо: 12 Поблагодарили 121 раз(а) в 119 сообщениях Откуда: череповец Авто: бмв 730 е 38	Лямбда должна регулировать от 0.1 до 1 вольта. Если она зависла это плохо. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось сергей 1111; 10.04.2014 в 08:37.

10.04.2014, 11:38	#5
USEREGA Новичок Регистрация: 22.02.2013 Сообщений: 5 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: КРАСНОДАР Авто: BMW E36	дел в том что лямды нет зависать по идее нечему Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

10.04.2014, 22:29	#6
FuchS Абориген Регистрация: 12.01.2010 Сообщений: 4,232 Сказал спасибо: 148 Поблагодарили 581 раз(а) в 553 сообщениях Откуда: Moskau Авто: BMW Е39М54/Е34M50(был) Есть клубные рамки	кто сказал что М40 без лямбд? у вас ее удалили и перешили? бред - там одна лямбда да есть - до ката и она болжна быть - возможно кат удалили а лямбда есть? и вот не знаю - но при отключении дмрв - М40 у 3 человек глохли... Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Arbeit macht frei...

10.04.2014, 23:26	#7
USEREGA Новичок Регистрация: 22.02.2013 Сообщений: 5 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: КРАСНОДАР Авто: BMW E36	лан хорошо даже если лямбда была я её не удалял, а расход вырос значит дело не в лямде (если по логике вещей разобраться) ДМРВ фишку снимал, нормально пытаеться глохнуть но не глохнет работает обороты прыгают но арбайтэн че делать 1 лямбду ставить 2 дмрв колупать 3 мозги штопать Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

11.04.2014, 20:36	#10
FuchS Абориген Регистрация: 12.01.2010 Сообщений: 4,232 Сказал спасибо: 148 Поблагодарили 581 раз(а) в 553 сообщениях Откуда: Moskau Авто: BMW Е39М54/Е34M50(был) Есть клубные рамки	изза лямбды зависшей много жрать может Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Arbeit macht frei...