да не при делах дмрв, тем более лямбда зонд,
надо смотреть в сторону, что может зажигание задвигать на столько в рано,
или нагара много в КС

КС это что?

Метки ГРМ проверь!

камера сгорания

у товарища была такая же тема на таком же моторе,из за расходомера вскрыли его начали иголкой смотреть целость соединений и один усик как пепел рассыпался в руках,спояли и всё гуд,а мотор так колбасило что вся машина хадуном.

:thumbup::cool:

я не пойму? тема про детонацию?
так при чем "колбасило", тоесть пропуски воспламенения,
зачем путать, теплое с мягким

на счёт ДМРВ: разъём скидываешь и машина практически перестаёт работать, то есть движок ходит ходуном так, что кажется что выскочит сейчас. так что я сделал вывод, что ДМРВ рабочий. если я ошибаюсь, поправьте. а на счёт ГРМ: может ли ремень перескакивать сам??

ГРМ проверил: как было так и осталось.

может свечи не с тем калильным?
также замер компрессии не лишним будет, и результат в студию