[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]


Пиропатрон - это черная хрень на клемме?

vla3344, он самый

дк она по виду у ткебя целая (еслиб стрельнула то черного кожуха бы небыло его собирать обратногемор)

и где стрелка там должно быть 2 проводка - датчик онже пирапатрон активирует[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Это я на другой машине сфотал. Про датчик так и понял - он оконцован желтой изоляцией. И разъем на нем желтый. А какой принцип работы НПБ? Я имею ввиду, когда и откуда приходит сигнал на пиропатрон?

ну вот по двум проводам из этой желтой фишки. когда датчик удара отрабатывает

срабатывает преднатяжитель ремня безопасности (кстати тоже проверь)
дело подушками не заканчивается.

преднатяжителей у разборщиков за копейки можно взять - замене только со снятием сиденья

после замены компонента надо будет сбрасывать ошибку отдельно. сама не уйдет

Нивапрос! Я так думаю, что "подушечный" блок тоже должен меняться... Соответственно, прописываться. Или я неправ?

По преднатяжителям ИНПА должна ошибку показать (я так думаю). А оно не кажет...

на бмв блок подушек по идее меняться не должен
на личном опыте - стрельнула клемма и пирапатрон преднатяжителя
замел только пирапатроны и все - блок не менял

Резистор на пару ом воткни для проверки и сбрось ошибки, если ошибка уйдёт, то дело в этом и с блоком нет проблем. Однако учти что на продажу нередко суют резисторы вместо подушек и выяснить можно только вскрытием, физическим отключением подушек и опросом диагностикой, чтобы не звонить проводку. Резистор могут влепить в любое место проводки, чаще всего такое делают с натяжителями ремня.
Весь прикол в том что подушка естественно не сработает если что, а ты про это не знаешь.