расходомер с донора не помог.два дня обкатывал,разницы ноль что у меня ,что у друга.
Буду брать датчик температуры.и подумываю две лямбды заменить.

А что мешает снести криворукую русификацию, и поставить стандартную инпу и считать все необходимые параметры и сделать более менее правильный диагноз?

Касаемо предыдущего поста:криворукая инпа тут вообще не причем！с подменным дмрв за 2 дня пройдено около 300км.динамика не изменилась нисколько.расход 16.

Ну расходомер вроде не при чём, значит воздух сосёт после него, регулятор холостого хода помыть не мешает и искать подсос. Может клапан вентиляции картера дырявый

Если Вы считаете, что инпу ставят только для проверки ошибок и показаний расходомера, то Вы долго будете искать проблему.

Я так не считаю！Мне постоянно тычат на мою некорректную инпу.да я в курсе.но что смог найти на 10 винду то и поставил.Поэтому и обратился за помощью к Вам！Если подскажите где взять хорошую версию проги или диагноста,то я буду очень признателен.

А не пробовал на этом сайте посмотреть,чем брать что попало? В раздел диагностики зайти например?