Отчитываюсь : после долгих "танцев с бубном" вопрос разрешился так как хотел клиент - перебои пропали ,(не подтраивает) ,сигнал на форсунку больше не пропадает( хотя по сканеру времени от времени проскакивает 243 ошибка - пропуски в 6-ом цил.) , "чек" не горит.
Всё оказалось банально просто - "умельцы",почему-то, расчленили жгуты в моторном отсеке и перепутали разьёмы на первые лямбды.
Теперь уж точно не будет он движок капиталить...:biggrin:
Всем спасибо за помощь и подержкуbeer

w-10, Да хрень все это...Проблема вернется.

Ну , так об этом он и был предупреждён, и подписался под это
Но координаты моториста всё таки взял!

w-10, Отключение какого либо цилиндра по форсунке должно чем то мотивироваться.О таких функциях ЭБУ я не знаю.Скорее всего мозг подглючивает...
Если тему не забросишь,то по наблюдаемся за данным авто.Век живи,век учись,дурнем все равно помрешь...Спасибо.:shy: