лямбды четыре пары поменял не помогло!

не думаю. проверял без ката,он был вырезан,я пару недель назад новый поставил,и что с катом что без него

да, и кат один на все шесть цылиндров

может блок эбу глючит? и его нужно как то обновить

может фишки зондов перепутал?

я имел ввиду что четыре пары менял,снимал и ставил другие и так восемь штук! да у меня только до катовые,после катовых нет конструкцией не предусмотрено

мотор работает ровно не троит,заводиться на всех температурных режимах с пол тыка

да скидывал.после каждой замены

c закладки ванос скрины где?

мой эбу не поддерживает эти параметры

те графики которые он выдаёт, те и выложил

выложи на ютуб видос как показания по лямбдам меняются

я не умею делать видео захват!

хотя можно же и на камеру снять

скачал прогу для видео захвата ,завтра попробую снять. но могу и так сказать что показания лямбд меняются не синхронно,не зависимо друг от друга! максимальное время на которое они застывают в одном положении это одна-две секунды

сегодня решил проверить свои предположения не правильной работы датчиков кислорода,отсоединил фишки идущие от датчиков, на а мозги! вытащил белый провод идущий от датчика из фишки, и посадил его на корпус машины,вставил обратно фишку,завёл машину подключил инпу и через минуту показания этого датчика медленно спустились с 4,83 до 0,52,и не скакали как до того! единственное выскочили ошибки что нет подогрева,завтра попробую обмануть эти ошибки что бы их не было и всё работало. прокатился капец как прёт, шлифует при резком нажатии на газ

видео экрана снял,сейчас зарегаюсь на ютубе и попробую выложить

выложил видео вот ссылка [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

есть у кого мысли что это за хрень на видео?

где хрень? по лямбда-зонду видно, что смесь обогащается и обедняется.это же сименс оно работает в диапазоне до 5В. а вот с коррекциями что-то не так, раз вы пишите , что адаптации сбрасывались