Ну маслонасосы дохлые не попадались, редукционик дерьмом забитый или его лопнувшая пружина, забитая сетка маслоприёмника или подсос воздуха в стыке мпслоприёмника, это бывает. Ну и масло дерьмовое такое даёт.
Диод полосой на плюс, перепутаешь, можешь попалить блок. Лучше сначала на аккуме проверь, ну спалишь диод если не так. Маркировка у наших и буржуйских отличается.

это тот что в корпусе масло фильтра?

этот ?

Нет, на насосе, травит избыточное давление. В корпусе фильтра обратные клапана, держат масло, чтобы не уходило когда мотор не работает. Тоже дохнут, но он непринципиальны, гремит мотор лишь при старте, потом нормально. А тот что на насосе, если глючит, то не будет давления и ты это никак не увидишь, поскольку манометра нет.

да там раздроченно было, но пружинка рабочая!

именно так у меня по утрам

Проблема с клапаном обратным расписана и есть решения, погугли: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

заказал клапан вот на этом сайте [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
тут же уже заказывал рем комплект для ванос оплата при получении

всем привет! клапан пришел и уже поставил. завтра утром заведу и отпишу,помогло или нет,пропал ли шум при старте двигателя! масло насос завтра обещали поменять. а вот датчик массового расхода воздуха ещё не пришел.жду

Восстанавливал я себе такой соленоид. Вот ссылка [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

а если чёрный диод поставить? просто чёрные с сигналки остались,шли в комплекте

Я в этом не разбираюсь. Сам спрашивал совета у знакомого, разбирающегося в электронике. К сожалению, маркировка установленных мной диодов утеряна.:frown:

ну тогда поищу схожие тем которые на фото!

По-моему это 1N4745A и 1N4746A.

понял:smile: поищу, спаяю. спасибо за полезный совет

вот настало утро.завёл и всё равно гремит при запуске:frown: остаётся надежда на масло насос

и масло насос не помог:facepalm:

Замена полмашины не лучший вариант ремонта для клиента, но неплохой для сервиса :smile:
Давление масла то мерил?Обычным манометром вкрученым вместо датчика

нет не мерил

не знаю что произошло но уже вот несколько дней после замены масло насоса ,шума при старте нет,заводиться тихо,а вот первое утро шумел. дмрв поменял показания не поменялись.на холостом прогретом движке 10-9,5 расход воздуха

значит всё-таки воздух мимо затягивает где-то, ищи трещину...