Очень любили на стопы вешать блудняки типа блекбагов, которые пятили регулярно. Для начала смотреть статус лягушки в лкм, поскольку неизвестно где врезка, по входу или по выходу с лкм. Ну а дальше рыть проводку и восстанавливать заводской вариант. Слетевший лкм с постоянно горящим стопом ни разу не попадался за 20 лет. Даже в аварийном режиме стопы работают, блок сделан качествено.

уже 2 сервис заезжаю пока не чего не могут найти с этими стопами :confused:

Прошло много лет, а так никто и не написал, какой предохранитель сгорел, и от этого загорается стоп-сигнал. Сегодня приехал с мойки, поставил авто, выключил зажигание, на приборке ни одной ошибки, закрыл авто, иду домой.... ОПА! Горит правый стоп-сигнал! Выкрутил лампу, пришел домой и пишу эту хрень. Это че было?

Прошло 3 дня, машина просохла, стоп-сигнал перестал гореть. Никаких лягушек не трогал, предохранители не смотрел, просто что-то высохло. Что это может быть? АВС? Кто подскажет?

Точно не АБС. Глюк блока света, проводки лягушки, проводка под вод. или пасс. сидением. Может быть ещё что либо более специфическое, но типовые озвучил.

Спасибо Жека, но самое интересное, что я специально ничего не трогал, и как только просохла машина, правый стоп-сигнал погас. В салоне точно воды не было. А где стоит блок света?

прав. сторона прав. пространства для ног
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
A3 Блок контроля исправности ламп
X38 Разъем узла (15-полюсный, белый), Блок контроля исправности ламп

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Откуда такая уверенность ? То есть ты один такой на Е39 у которого все заглушки в порогах на месте и целые. На твоём месте я бы не поленился снять передние кресла и заглянуть под коврик или выделить время для заезда в сервис (для проверки). Но дело хозяйское ! beer Удачи ! ! !

Спасибо Жека! Пойду кресла снимать, позже отпишусь. А заглушки все на месте стоят.

номер какой?та же фигня