Того, на котором подшипник неисправен :eek1:

Представьте себе, что на ступице колеса закреплен зубчатый венец. Датчик неподвижно крепится над торцем венца. Он состоит из магнитного сердечника, расположенного внутри катушки. При вращении зубчатого венца в катушке индуцируется электрический ток, частота которого прямо пропорциональна угловой скорости вращения колеса. Полученная таким образом от датчика информация передается по проводу электронному блоку управления....[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
один из вариантов безмолвия датчика банальная грязь между зубчатым венцом и датчиком...надо почистить место установки датчика...осторожно...beer

На авто автора может и не быть :wink:

ПРЕДСТАВЬТЕ себе, что на ступице колеса закреплен зубчатый венец...beer

Принцип работы от этого не меняется :tongue:

Найди картинку устройства ступицы своего авто и покажи мне зубчатый венец.
Ничего ,что на ты beer

Не ты ли где то тут ратовал за чистоту терминологии :shock:

да что ты к словам цепляешься...да нет там никакого зубчатого венца...поэтому и вставлено слово ПРЕДСТАВИМ...зубчатый венец является аналогом считывающего кольца на подшипнике ступицы...

Я :cool: ты поймешь, если я напишу "инкрементное колесо"? а остальные? :biggrin1:

Может есть в форуме тема азов матчасти куда послать? Я это всё прошёл ещё в прошлом веке сам. Если человек не представляет работу датчика холла и в глаза не видел ступичного бмвешного подшипника, то тут воду в ступе толочь можно до бесконечности.
Или просто ожидания блюдечка с каёмочкой :biggrin1: