e39 Замерз тормозной вакуум

aleshkovroman · 20.02.2011, 14:14

Добрый день.
При вскрытии( еще летом) фильтра печки вакуум находился %70 в воде. Водостоки почистил, водичка стекла. Наступила зима, ударили морозы, педаль тормоза не продавишь. Я сделал следующее:
1. Снял с вакуума клапан, к которому подключается трубка идущая на впускной коллектор.
2. Промышленным феном отогрел вакуум, вода в нем растаила.
3. Опустил туда трубку от капельницы и шприцом откачал воду (получилось приблизительно 1 литр). Воды может быть осталось, но очень мало.
Педаль тормоза ожила.

Сейчас очень сильные морозы (до -30С) и ход педали стал жестковат, с легким хрустом при первом нажатии утром. Так-же передние колеса как-бы вакуумом притормаживаються, у машины нет хорошего наката. Прогрееш феном, все нормально, хороший накат.

У кого какие мысли насчет моей проблемы, неужели его под замену?

Я думаю что на мембране образуется слой инея из остатка капель воды, нет эластичности. Как её можно оттуда испарить полностью, не снимая

aleshkovroman · 20.02.2011, 15:00

Может подать поток теплого воздуха внутрь, где устанавливается клапан

михалыч43 · 20.02.2011, 16:10

не чуди с тормозами. порвешь в один "прекрасный" день мембрану и будешь тормозить о деревья...а если люди? меняй вакуум, не экономь на тормозах!

victor540 · 20.02.2011, 19:24

Цитата:

Сообщение от михалыч43

не чуди с тормозами. порвешь в один "прекрасный" день мембрану и будешь тормозить о деревья...а если люди? меняй вакуум, не экономь на тормозах!

+100.

mike880 · 21.02.2011, 14:37

Можно снять вакумник, вылить и высушить, можно поменять.
Насчёт того что без тормозов, это привычка ездить с усилителями тормозов, на УАЗике старом их нет и нормально тормозит, ну ногой надо жать посильнее

aleshkovroman · 21.02.2011, 19:57

Цитата:

Сообщение от mike880

Можно снять вакумник, вылить и высушить, можно поменять.

Завтра буду пробовать не снимая выдуть остатки путем подачи горячего воздуха в отверстие где стоит клапан. Желания снимать вакуум нет. Как правило полезешь делать одно, другое "налипнет". Машине-то более 10 лет. + прохладно сейчас.

aleshkovroman · 22.02.2011, 23:44

Нагрел, откачал, продул. Все ОК!

Evgenij2de · 27.01.2014, 01:04

Цитата:

Сообщение от aleshkovroman

e39 Замерз тормозной вакуум

Доброе время суток!
У меня та же самая проблема...

У меня такая мысль по этому поводу, залить туда спирт и пока не потеплеет так поездить.

Подскажите пожалуйста, как снять шланг с вакумника, что бы не сломать.

Будут интересны все соображения.

Заранее спасибо!!!

slava657 · 27.01.2014, 09:49

Цитата:

Сообщение от Evgenij2de

залить туда спирт и пока не потеплеет так поездить.

Куда туда?

Evgenij2de · 27.01.2014, 12:25

Цитата:

Сообщение от slava657

Куда туда?

я имел ввиду вакуумник, во внутрь где диафрагма. И как снять шланг с корпуса, чтобы его не сломать.

Заранее спасибо!

20.02.2011, 14:14	#1
aleshkovroman Новичок Регистрация: 02.10.2010 Сообщений: 47 Сказал спасибо: 17 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Откуда: Воронеж Авто: e39 520i m52tu 2000г.в.	e39 Замерз тормозной вакуум Добрый день. При вскрытии( еще летом) фильтра печки вакуум находился %70 в воде. Водостоки почистил, водичка стекла. Наступила зима, ударили морозы, педаль тормоза не продавишь. Я сделал следующее: 1. Снял с вакуума клапан, к которому подключается трубка идущая на впускной коллектор. 2. Промышленным феном отогрел вакуум, вода в нем растаила. 3. Опустил туда трубку от капельницы и шприцом откачал воду (получилось приблизительно 1 литр). Воды может быть осталось, но очень мало. Педаль тормоза ожила. Сейчас очень сильные морозы (до -30С) и ход педали стал жестковат, с легким хрустом при первом нажатии утром. Так-же передние колеса как-бы вакуумом притормаживаються, у машины нет хорошего наката. Прогрееш феном, все нормально, хороший накат. У кого какие мысли насчет моей проблемы, неужели его под замену? Я думаю что на мембране образуется слой инея из остатка капель воды, нет эластичности. Как её можно оттуда испарить полностью, не снимая Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter
	Твитнуть

20.02.2011, 16:10	#3
михалыч43 Абориген Регистрация: 30.12.2008 Сообщений: 818 Сказал спасибо: 21 Поблагодарили 105 раз(а) в 101 сообщениях Откуда: Ростов-на-ДоМу Авто: VW POLO, DATSUN Y140.	не чуди с тормозами. порвешь в один "прекрасный" день мембрану и будешь тормозить о деревья...а если люди? меняй вакуум, не экономь на тормозах! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ ...пока- передний привод...АЦТОЙ!!!! Последний раз редактировалось михалыч43; 20.02.2011 в 16:14.

21.02.2011, 14:37	#5
mike880 Абориген Регистрация: 09.04.2010 Сообщений: 4,262 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 517 раз(а) в 505 сообщениях Откуда: Спб Авто: ГАЗ М20А	Можно снять вакумник, вылить и высушить, можно поменять. Насчёт того что без тормозов, это привычка ездить с усилителями тормозов, на УАЗике старом их нет и нормально тормозит, ну ногой надо жать посильнее Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

22.02.2011, 23:44	#7
aleshkovroman Новичок Регистрация: 02.10.2010 Сообщений: 47 Сказал спасибо: 17 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Откуда: Воронеж Авто: e39 520i m52tu 2000г.в.	Нагрел, откачал, продул. Все ОК! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter