Е53 n62b44 троит на холодную, повышенный расход топлива

[Gadiss]

На улице потеплело, троить перестал) опять до морозов

[Gadiss]

И снова зима) снова троение) после мойки клапанов ваносов не троила 3 дня, далее опять затроили по утрам
[Только для зарегистрированных...]
[Только для зарегистрированных...]

[Gadiss]

Сообщение от Gadiss

И снова зима) снова троение) после мойки клапанов ваносов не троила 3 дня, далее опять затроили по утрам
[Только для зарегистрированных...]
[Только для зарегистрированных...]

есть кто шарит в показаниях?

[bavarec_roma]

Интересная тема для обсуждения. По плавности работы цилиндров я бы не сказал, что есть проблемы. Допустим от 2 до -2 у тебя в норме. У тебя есть подсос воздуха скорее всего. Какой фирмы свечи у тебя стоят? Диафрагмы их у тебя 2шт? На данных момторах есть проблема с форсунками, проверять только на стенде. Проверить подсос можешь в 2 местах при работающем моторе на холостых оборатах:
1. Открыть масленную заливну крышку, должна появиться реакция и мотор должен работать в нагрузку.
2. Нужно приподнять масляный щуп, и тоже должна появиться реакция и мотор должен заработать в нагрузку. Тут же обрати внимание на щупе есть пластиковый концевик, он ломается и начинается подсос воздуха(частая проблема). Отпишись по результатам.

[Gadiss]

Сообщение от bavarec_roma

Интересная тема для обсуждения. По плавности работы цилиндров я бы не сказал, что есть проблемы. Допустим от 2 до -2 у тебя в норме. У тебя есть подсос воздуха скорее всего. Какой фирмы свечи у тебя стоят? Диафрагмы их у тебя 2шт? На данных момторах есть проблема с форсунками, проверять только на стенде. Проверить подсос можешь в 2 местах при работающем моторе на холостых оборатах:
1. Открыть масленную заливну крышку, должна появиться реакция и мотор должен работать в нагрузку.
2. Нужно приподнять масляный щуп, и тоже должна появиться реакция и мотор должен заработать в нагрузку. Тут же обрати внимание на щупе есть пластиковый концевик, он ломается и начинается подсос воздуха(частая проблема). Отпишись по результатам.

Свечи оригинал, правда пробег уже тыщ 40 после замены, диафрагмы 2 и обе менялись год назад, вместе с прокладками клап крышек, почему на подсос реагирует только зимой и то не всегда?! Самое худшее это замена полностью узла вальветроника, морально готовлюсь
Форсы взяты с рабочего е70 4.8, промыты по всякому и на стенде проверены, поехала чуть лучше, но троит так же)

[Gadiss]

Есть ещё предположение что цепь подрастянулясь ибо 190 тыс пробег и в мотор кроме клап крышек никто не лазил

[bavarec_roma]

Тогда свечи поменяй...проблема скорее всего пройдет. Ngk bkr6equp платина 4 контакт

[Gadiss]

Сообщение от bavarec_roma

Тогда свечи поменяй...проблема скорее всего пройдет. Ngk bkr6equp платина 4 контакт

Проблема началась до замены свечей, 3 зиму уже мучения

[mike880]

В этих моторах не только с цепями проблемы, утечки в подаче масла к ваносам из-за износа посадок уплотнений.
В основном колбасит на холодную из-за некорректной смеси, бедная смесь, а причин может быть много, как подсос , так и враньё датчиков

[Gadiss]

Сообщение от mike880

В этих моторах не только с цепями проблемы, утечки в подаче масла к ваносам из-за износа посадок уплотнений.
В основном колбасит на холодную из-за некорректной смеси, бедная смесь, а причин может быть много, как подсос , так и враньё датчиков

Работаю с моторами ер6 (на мини Куперах стоят и не только)в основном, так там когда бугель стачивает кольцами распредвала выскакивает ошибка по расинхронизации распредвалов, многие цепь приговаривают, но в 90% случаев это замена гбц так как бугеля отдельно не продаются, но пропуски по всем цилиндрам не встречали ещё, а на моем в8 моторе я так понимаю на каждом распредвалу стоят эти кольца?! Ваноса то 4