E91 елозиет жопа
 

Друзья, нужен совет.
На кочках не больших, машину кидает, зад то влево то в право. Заехал к механикам сказали одни плавающий сайлент под замену. Заменил, ситуация мне не кажется,что изменилась( остальное говворят Ок.......

схождение, развал основные причины. Не помню чтобы на этом кузове отрывало подрамник. Ну и мёртвые амортики задние, они необязательно текут при этом

Сход развал врятли проявляется на кочках? Когда аморты дохлые она доолжна раскачиваться, а тут и ено на клчках идет переставление, немного похоже на сдутые колеса.

Та ты что .......? Ну тогда пляши ламбаду дальше,пока не дойдёт,что на независимой ,многорычажной, подвеске,развал-схождение та ещё тема.

Сход развал явление же постоянное, а проблема нет, плюс когда сход развал жестко нарушен, резина идет в расход на глазах. Это мой опыт и знания.
Если вы так критично выражаетесь, то должны быть такие же аргументы, а не размышления про ламбаду.
Спасибо.

Мой ,единственный, аргумент - собственный,25-ти летний ,опыт общения с БМВ. Как и у Мишани. Тебе уже двое говорят про углы установки колёс. Можешь дальше искать причины,пока не уедешь куда-нибудь. При нарушенном схождении,сзади,машина и будет воообще не предсказуема. При наезде на препятствие,схождение ещё больше уходит в плюс,что ещё больше усугубляет ситуацию.

Чтож, буду искать. Спасибо.

Заедь к нормальным специалистам , проверь подвеску и геометрию, если нет денег то продай авто и садись на таз.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[quote=dzoha17;421170]Заедь к нормальным специалистам , проверь подвеску и геометрию, если нет денег то продай авто и садись на таз.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk[/QUOTE
Я бы с удовольствием заехал к специалистам которые отвечают за свою работу. Но таковых я увы не знаю. Поэтому я к вам и обратился сюда.

Что за проблема развальный стенд найти? Без него только к гадалке:biggrin1:

Привет друзья, кто понимает в этих цифрах скажите свое мнение.

Стенд просто идиотский. Вся машина враскоряку. Что ещё сказать?

Ну ного этот или мало, страшно не страшно.
А То что красненьким так это я и так понимаю))))))) тут ума много не надо.
Тема то в том, что тачку мотает туда сюда.beer

Если заехал на стенд, почему сразу не сделал?

Похоже там все эксцентрики в крайнем положении и уже не регулируются, поэтому и не сделал. Скорее всего кузов ремонтный и задний мост влево смещен.

Смеёшься? Да у тебя там полная жопа.

Дык там ничего не регулировали, если смотреть по картинке.
Выставить чтобы резину не жрало и стояло на дороге можно и на глаз если понимаешь связь углов установки. Как вариант по верёвочке и уровню, как в совке выставляли. Сейчас в основном при стенде обезьяна, которая тупо крутит гайки глядя на экран, не понимая ничего, тупая попытка загнать параметр в допуск. Но при развале вне допуска, который не получилось выставить, схождение должно быть другим, а не в зелёной зоне допуска.
В своё время, когда стенд глючил, выставлял на глаз, потом смотрели и значения были в пределах допуска, но это получается когда каждый день делаешь и видишь углы:smile:

Вот прям подход профессионала) а еще скорее перевертыш из двух частей?)

Разумный вопрос, дело в том, что я не верю до сих пор в развал. Видел я всякие корчи и с кривыми колесами, но такого эффекта небыло никогда.
Возвращаюсь к вопросу, не сделал т.к. эта процедуоа стоит 10-12т.р. Потому ,что думаю косяк в подвеске.
Я иду другим путем, заменил аморты, плавающий сайлент (яйцо), изменений пока никаких. Ищу дальше.

Удар был в правый задний бок, если регулировке не поддается. А если честно, когда эффект "елозит жопа" появился?