ест и дымит. есть ли шансы???

vito-gtti · 06.03.2010, 12:27

М52В25ТУ 99г ест около 500-700гр на 1000км. и дымит. пробег 350000км. как я понял кольца. Подскажите плиз, есть ли вариант раскоксовать керосином или присадками? И какой расход допустим масла?

A.B.C · 06.03.2010, 12:31

Цитата:

Сообщение от vito-gtti

И какой расход допустим масла?

Производитель заявил 1.5л на 1000км.

vito-gtti · 06.03.2010, 12:40

Цитата:

Сообщение от A.B.C

Производитель заявил 1.5л на 1000км

ну эт как поровоз ездить получается

vito-gtti · 06.03.2010, 12:42

Еще вопросик: если капиталить мотор, то блок растачивать надо же? а как же аллюсил? гильзы что ли? А вариант просто кольца поменять? будет ли толк?

A.B.C · 06.03.2010, 13:00

Цитата:

Сообщение от vito-gtti

А вариант просто кольца поменять? будет ли толк?

Надо мерить износ цилиндров, если износ (суммарный зазор) выходит за допустимый предел то расточка.

Цитата:

Сообщение от vito-gtti

а как же аллюсил?

Не знаю. Вы же ремонт блока будите делать в России, а не в Германии. Вариант с кольцами это мое личное мнение, потому как не очень верю во временные меры.

yron63 · 06.03.2010, 13:12

350тыс. не предел делал мотор 600тыс. если клиент не лил лукойл еще бы проходил. может вентиляцию посмотреть.

vito-gtti · 06.03.2010, 13:20

Цитата:

Сообщение от yron63

может вентиляцию посмотреть.

а подробнее? Мне вот интересно , что значит допустимая норма расхода масла? куда оно девается? Если машина ест 500грамм на 1000км, то она ведь дымит если масло сжигается. правильно? Как может такой мотор считаться исправным тогда.

A.B.C · 06.03.2010, 14:00

Цитата:

Сообщение от vito-gtti

Как может такой мотор считаться исправным тогда.

Неисправный двигатель тот, который выходит за норму расхода. Если дв-дь дымит, то эту неисправность нужно устранить (кольца, колпачки,клапанные втулки и.т.д.

Анатолий777 · 08.06.2011, 18:34

Цитата:

Сообщение от vito-gtti

Еще вопросик: если капиталить мотор, то блок растачивать надо же? а как же аллюсил? гильзы что ли? А вариант просто кольца поменять? будет ли толк?

кольца менять это старый дедовский метод когда с трудом было вообще что достать и сделать, вскрывай двигло зови чела который тебе сможет замерить цилиндры на элипсность и делай выводы, а вообще когда снята голова сразу видно есть ли выработка на цилиндре или нет (вскрытие покажет)

BMWFan · 07.06.2011, 22:57

Цитата:

Сообщение от A.B.C

Производитель заявил 1.5л на 1000км.

1.5л на 1к км это для эМок

здесь же в районе 500 грамм на 1к км допустимый предел

06.03.2010, 12:27	#1
vito-gtti Новичок Регистрация: 05.02.2009 Сообщений: 44 Сказал спасибо: 6 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: Maykop Авто: e39 m52b25tu 1999	ест и дымит. есть ли шансы??? М52В25ТУ 99г ест около 500-700гр на 1000км. и дымит. пробег 350000км. как я понял кольца. Подскажите плиз, есть ли вариант раскоксовать керосином или присадками? И какой расход допустим масла? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

06.03.2010, 12:42	#4
vito-gtti Новичок Регистрация: 05.02.2009 Сообщений: 44 Сказал спасибо: 6 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: Maykop Авто: e39 m52b25tu 1999	Еще вопросик: если капиталить мотор, то блок растачивать надо же? а как же аллюсил? гильзы что ли? А вариант просто кольца поменять? будет ли толк? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

06.03.2010, 13:12	#6
yron63 Завсегдатай Регистрация: 06.12.2008 Сообщений: 448 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 163 раз(а) в 107 сообщениях Откуда: тольятти Авто: Е39 520 теперь vito	350тыс. не предел делал мотор 600тыс. если клиент не лил лукойл еще бы проходил. может вентиляцию посмотреть. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
опция S861A	zcki	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	86	01.06.2015 16:34
вопросы по е34 и ответы	bavaria2009	Ремонт и эксплуатация BMW	7	07.06.2011 14:21