Откройте хотя бы Википедию и почитайте что такое аккумулятор и как он работает,чтобы не выглядеть неловко,задавая такие вопросы.У каждого устройства есть свои принципы работы и перепрыгнуть их невозможно.

как не возможно, возможно всё, даже продают этот пусковой ток.. вопрос корректен, как его самому изготовить.

В розлив.:smile:

:biggrin1: +1

Jenia&48, Энергия не появляется безследно и не появляется из неоткуда... (С)
Нельзя из маленькой коробочки получить много тока, если там тока не атомная энергия, но это совсем другая история....

Ковырял такой,американский.Красивый с виду,приборчики.В общем все выглядит приятно.А суть-внутри акум и зарядник для него.Остановился-втыкнул в сеть и зарядил.Понадобился-подключаешь крокодилами и заводишь.Есть и вариант для подзарядки машинного-через розетку.Такая суть вопроса.Иметь в нужный момент заряженный акумулятор.Или надежный в машине.

Во-во!:nod::thumbup:

Если у Вас на машине стоит аккум большой ёмкости с солидным пусковым током и если он полностью разрядится,то никакая прикуривалка не спасёт.

..оставил я как-то е53 с вкл зажиганием...ну минут 40 гулял...пришёл, аккум сдох ессно, за зарядником в другой гараж лень идти...и тут материализуется сосед (он рыбак и купил какую то хрень)...вобщем подсоединили почитав по мануалу:biggrin:, икс сказал у-у щёлк щёлк...и на этом эксперименты закончились и я пошёл за зарядником:biggrin:

У меня 100-ка стоит, помогло. Может сел не полностью...:shock: Свет в салоне горел, магнитола нет, стартер не крутил вообще, только втягивающее (правильно?:shock:) под капотом клацало.:smile: Я тогда был не в курсе, что так может быть, испугался:biggrin: Товарищ приехал, подсоединил и завелась сразу.:thumbup:

Мой тоже рыбак:nod::biggrin1::biggrin1::biggrin1: Только подводная охота:smile: