Генератор bosch не дает зарядку.

Бульбаш · 20.02.2017, 09:21

Цитата:

Сообщение от Predator79

А может быть перекос ( ну и вой) из-за нехорошей пайки проводов статора? Когда разбирал, мне одна пайка моя не понравилась, легко по-моему отошла.

Я это в первую очередь имел в виду, когда про контакт намекал.

Predator79 · 20.02.2017, 09:28

Бульбаш, Лады, спасибо.

nbmw · 20.02.2017, 20:05

Замеры вольтажа с кузова делал? Массу двигла на кузов посмотреть или временно кинуть. Давно е36 так мозг выносила. Масса плясала после кузовщины.

Predator79 · 20.02.2017, 20:23

nbmw, Дополнительно проведена.

mike880 · 21.02.2017, 00:34

Мост и обмотки смотрятся осциллографом при работе, все детально расписано в старых совковых мануалах по генераторам.
Похоже на внутрений обрыв диода при прогреве.

Predator79 · 21.02.2017, 18:25

Объясните пожалуйста, почему контрольная лампа зарядки не загорается, когда я отключаю провод возбуждения? Когда глохнет мотор- загорается, когда включаю зажигание - загорается. Когда отключаю провод - не загорается. По схеме ETM должна. Мозг болит уже....

Бульбаш · 22.02.2017, 10:21

Потому что там простая цепь: + -лампа контроля -вход реле-регулятора. Пока есть разность потенциалов( гена не даёт заряд) - лампа горит. Отключая возбуждение вы цепь рвёте.

Predator79 · 22.02.2017, 11:37

Бульбаш, А почему загорается, когда глохнет мотор?? Цепи-то нет!! Горит, когда зажигание включено, а провод возбуждения отключен!! Вот что бесит...

Бульбаш · 22.02.2017, 12:39

Цитата:

Сообщение от Predator79

Бульбаш, А почему загорается, когда глохнет мотор?? Цепи-то нет!! Горит, когда зажигание включено, а провод возбуждения отключен!! Вот что бесит...

Постом выше вас беспокоило, что лампа не горит при отсоединения провода возбуждения. Теперь она горит?
Давайте по порядку...

Predator79 · 22.02.2017, 16:01

Цитата:

Сообщение от Бульбаш

Давайте по порядку...

Давайте.
1. Включаю зажигание (все подключено, все исправно) - лампа горит
2. Завожу - гаснет.
3. Если заглохнет - горит

4. Отключаю провод возбуждения
5. Включаю зажигание - лампа горит
6. Завожу - гаснет.
7. Если глохнет - загорается.

Все. И я не понимаю откуда он (индикатор, лампа) берет сигнал. И сигнал этот не о том, что есть зарядка, а о том, что двигатель крутится. Машина все та же. Е32...

20.02.2017, 09:28	#12
Predator79 Абориген Регистрация: 23.03.2010 Сообщений: 1,041 Сказал спасибо: 42 Поблагодарили 17 раз(а) в 16 сообщениях Откуда: Yerevan Авто: Нету.	Бульбаш, Лады, спасибо. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ *Приравнять пьянство к гомосексуализму. Запретить пропаганду среди несовершеннолетних...*

20.02.2017, 20:05	#13
nbmw Абориген Регистрация: 15.03.2010 Сообщений: 876 Сказал спасибо: 71 Поблагодарили 85 раз(а) в 80 сообщениях Откуда: Казахстан Авто: е21 е34 е46 е39 е53	Замеры вольтажа с кузова делал? Массу двигла на кузов посмотреть или временно кинуть. Давно е36 так мозг выносила. Масса плясала после кузовщины. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

20.02.2017, 20:23	#14
Predator79 Абориген Регистрация: 23.03.2010 Сообщений: 1,041 Сказал спасибо: 42 Поблагодарили 17 раз(а) в 16 сообщениях Откуда: Yerevan Авто: Нету.	nbmw, Дополнительно проведена. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ *Приравнять пьянство к гомосексуализму. Запретить пропаганду среди несовершеннолетних...*

21.02.2017, 00:34	#15
mike880 Абориген Регистрация: 09.04.2010 Сообщений: 4,262 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 517 раз(а) в 505 сообщениях Откуда: Спб Авто: ГАЗ М20А	Мост и обмотки смотрятся осциллографом при работе, все детально расписано в старых совковых мануалах по генераторам. Похоже на внутрений обрыв диода при прогреве. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

21.02.2017, 18:25	#16
Predator79 Абориген Регистрация: 23.03.2010 Сообщений: 1,041 Сказал спасибо: 42 Поблагодарили 17 раз(а) в 16 сообщениях Откуда: Yerevan Авто: Нету.	Объясните пожалуйста, почему контрольная лампа зарядки не загорается, когда я отключаю провод возбуждения? Когда глохнет мотор- загорается, когда включаю зажигание - загорается. Когда отключаю провод - не загорается. По схеме ETM должна. Мозг болит уже.... Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ *Приравнять пьянство к гомосексуализму. Запретить пропаганду среди несовершеннолетних...*

22.02.2017, 10:21	#17
Бульбаш Завсегдатай Регистрация: 30.05.2009 Сообщений: 369 Сказал спасибо: 4 Поблагодарили 66 раз(а) в 59 сообщениях Откуда: Минск Авто: е34 525тдс и RR L322	Потому что там простая цепь: + -лампа контроля -вход реле-регулятора. Пока есть разность потенциалов( гена не даёт заряд) - лампа горит. Отключая возбуждение вы цепь рвёте. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Я буду долго гнуть велосипед...

22.02.2017, 11:37	#18
Predator79 Абориген Регистрация: 23.03.2010 Сообщений: 1,041 Сказал спасибо: 42 Поблагодарили 17 раз(а) в 16 сообщениях Откуда: Yerevan Авто: Нету.	Бульбаш, А почему загорается, когда глохнет мотор?? Цепи-то нет!! Горит, когда зажигание включено, а провод возбуждения отключен!! Вот что бесит... Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ *Приравнять пьянство к гомосексуализму. Запретить пропаганду среди несовершеннолетних...*

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Е-34 м50В20 троит 4+5+6 цилиндр	Север1	Ремонт и эксплуатация BMW	23	26.02.2012 10:13
Генератор не дает зарядку е38	Юстас	Ремонт и эксплуатация BMW	4	08.10.2011 17:46