нет не генератор. именно внутри мотора. мне она уже с таким дефектом досталась. я вот все хочу понять с чем такая взааимосвязь что когда сбрасываешь обороты этот шум появляется и на холостых его нет.

А разве ппри маленьком давлении масла компьютер не должен сказать, даже когда просто не заведенную крутишь контролька масла уже гаснет, я думаю давление есть

Чо за редукционник и где находится

Дык редукционый клапан масляного насоса, в насосе живёт, если какушка попала, то травит, там фильтр то сетка маслоприёмника из поддона может захватить всё что угодно, бывает что подклинивает в приоткрытом состоянии

вскрыл подон и вот какя картина. замки шатунных вкладышей на 3 и 5 горшках смотрят в другую сторону супротив остальных. ?????????

Аплодисменты сборщикам,групу поршень- шатун собрали\установили неправильно.:bad:Шейки коленвала как? Посмотри еще помпу,при дохлом подшипнике будет давать и вой и лязг.

а как ставить правильно кто знает.???

Замки вкладышей на шатунах должны находится одинаково относительно продольной оси двигателя,а на поршнях есть стрелка(указывает на перед двс).

значит шатуны можно замками и справой и с левой стороны поставить. я правильно понимаю.

Можно,не которые специалисты еще умудряются крышку шатуна установить не замок к замку...эти ошибки очень негативно отражаются на работе двигателя.