HELP! M52 – к замене уже 5-ый !!!! датчик колевала за 4 года
 

Помогите, люди добрые, а то я уже замучилась!

На протяжении последних 4 лет каждый год выходит из строя датчик коленвала – его приговаривают в сервисах после комп диагностики, все остальное в порядке. е36 М52 1997 г.в.

Симптомы каждый раз примерно одинаковые:

1 стадия - Сначала появляется еле уловимая дрожь в двигателе (аналогично когда троит). Эта вибрация иногда усиливается и становится очень ощутимой, иногда пропадает и двигатель работает тихо и ровно.

2 стадия – Появление нового симптома: Иногда при интенсивном ускорении машину как будто бы кто-то держит, разгон получается ватным. Вибрации «троение» двигателя продолжаются. Выхлоп едкий. Опять-таки симптом появляется периодически.

3 стадия (в этот раз совпало с наступлением холодов). Машина завелась. Обороты снизились до 500 стали плавать и, в конечном итоге, машина заглохла. Снова завелась без проблем, обороты стали плавать. Машина не глохла только если поддерживать газом обороты в районе 2000. Но как только газ отпускаешь – двигатель сразу сильно троит и пытается заглохнуть.

Странно то, что на протяжении моего пути на работу периодически все эти симптомы пропадали и машина ехала как ни в чем не бывало. Но не долго и все эти «ужимки и прыжки» появлялись снова.

Замучилась, понимаю, что очередной заменой датчика проблему не решить – т.к его поломка это всего лишь следствие чего-то, но чего?
Может у кого было что-то подобное?

возможно проблема в проводке,и скорее всего в фишке которая идет на датчик коленвала,а вообще Вас может спасти только хороший автоэлектрик диагност:smile:

Коих я пока что не встречала к сожалению :frown:

Вообще на него антифриз течёт из под термостата ... бывает.:smile:

Вообщето он на одном датчике РВ может работать.судя по симптомам которые ты описала это не он.ошибку которую читают озвуч.

Дословно озвучить не могу, т.к. знаю со слов сервисменов :frown: - "типа умер датчик коленвала".

Течет на разъем, коротит и выходит из строя?

Только не течет у меня антифриз

Датчик какой фирмы устанавливаете

Дословно не надо,в распечатке цифры есть.

Нееее, распечатку ни разу не давали. Я ж не у офицалов обслуживаюсь :nod:

Датчики ставила всегда родной - не экономила.

Тоесть Сименс?

ЭЭЭ, вопрос поставил в тупик....
Сименс, если нет иных вариантов родных :shock:

Варианты есть VDO.

не, VDO точно не было

В вашем городе М другого сервиса нет?:biggrin:

Скорее всего провод датчика не правильно пропускают, то есть там где он может греться в следствие чего оболочка провода высыхает и лопается! У меня такое было после замены термостата пошевелил проводок и все за троила!

Этот дпкв можно отсоеденить и авто должно работать при условии что дпрв жив.

В городе М полно сервисов, только вот специалистов в них нет.
Я за продолжительное время владения авто поменяла огромное количество сервисов и просто мастеров - хороший слесарь есть, а вот диагноста и электрика, способного комплексно и квалифицированно подойти к вопросу пока не встречала.

Думаю мои земляки соврать мне не дадут :smile:

Поеду на очередную диагностику, посмотрю какие ошибки выдаст комп. Заодно посмотрим как проходит провод от датчика.
По результатам отпишусь - может тогда что-то прояснится.
Понимаю, что экстрасенсов здесь нет :biggrin1:

Подниму.
Такая же тема. Совсем замучился менять датчик коленвала. Крайний раз купил датчик 26.05.2015 - примерно в конце сентября ошибка. Опять новый поставил. Проехал не более 3 тыс.км.
На компе ДИС - ошибку именно по датчику колена дает.
Сегодня опять по ощущениям датчик колена перестал работать, диагностику еще не дела, но чувствую - оно!

Вот,собственно, вопрос/сабж: какого млин они из строя выходят? Там же устройство не сложнее зубной щестки.
Антифриз не льется, провод не греется.