Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Сканеры для диагностики BMW     Ключи BMW


Главная Электросхемы BMW (WDS) Регистрация Радио и ТВ Игры
Вернуться   Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Ремонт и эксплуатация BMW
ХЕЛП!! Пахнет антифризом Е39 М52ТУ
Имя
Пароль
Забыли пароль? Регистрация
Изображения Справка Пользователи Календарь Сообщения за день

Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем.

ХЕЛП!! Пахнет антифризом Е39 М52ТУ

 
 
LinkBack Опции темы Опции просмотра
Предыдущее Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее
Старый 07.01.2012, 13:54 #7
Абориген
 
Аватар для Peter7
 
Регистрация: 23.10.2010
Сообщений: 2,037
Сказал спасибо: 7
Поблагодарили 257 раз(а) в 252 сообщениях
Откуда: Мельбурн (Австралия)
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Шаман Посмотреть сообщение
Если заклинил термостат, повышается температура и давление в системе охлаждения, рабочая крышка сбрасывает давление , шипение воздуха и запах антифриза. Сорвало с вала или разъело крыльчатку помпы, отсутствует или слабая циркуляция ож в системе, рабочая крышка сбрасывает давление , шипение воздуха и запах антифриза.
Ну тогда ТС жаловался бы на перегрев (как минимум в том числе), особенно во втором случае.
Peter7 вне форума   Ответить с цитированием
 

« по щитку приборов | Что то с оборотами.., мотор 1,8 м40 (е36) »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 08:35.

Обратная связь - BMW. Форум владельцев и любителей БМВ - Архив

Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.

Перевод: zCarot
Форум BMW (БМВ)