ХЕЛП!! Пахнет антифризом Е39 М52ТУ

[e_3078]

пена это воздух в блоке, на прогретом двигателе воздух превращается в пар создаёт избыточное давление в системе ( открой заливную крышку
нажми на газ (попроси кого нибуть) и посмотри там в горловине есть канал
который возвращает антифриз маленькой струйкой в бачок может он забит)
и проверь утечку антифриза по всёй системе радиатор патрубки помпа термостат, если где то было утечка остаётся белёсый налёт

[scorpion-abc]

Ну короче воздух стравил, пока сливал антифриз куда то попал и загорелась лампочка ASC заглушил, завести не смог, через часок все завелось.
По поводу утечек, их небыло, уже месяца три туда заглядываю без конца и всегда уровень был, просто после покупки первый раз глянул а там маловато, ну и подлил.
К томуже судя по тому как на Е36 было что если ушол антифриз машина грется начинает, тут сколько ездил и ниразу температура не поднялась выше нормы.

[e_3078]

покатайся проверь если воздуха в системе больше нет должно быть всё нормально

[владимир51]

Сообщение от scorpion-abc

Имеем Бмв 520 с двиглом М52Ту сегодня решил посмотреть масло в двигле, после поездки сразу полез, открываю а под капотом несет антифризом конкретно и гдето тихонько шипит.
Проверял Антифриз в бачке регулярно, уровень всегда один и тот же.
Сегодня на сервисе сделал диагностику двигла, сказали что какойто клапан перепускной не особо хорошо работает, но типа антифризом воняет не от него. Осмотрел под днищем все, луж нигде не оставляю.
Смотрел в масле, в масле тоже все уровень и однородно.
В чем причина может кто знает?
Еще бывает что когда едешь печка работает, начинает гдето булькать внутри, ну и потеют задние стекла но это может и не изза этого потому как в салоне антифризом не пахнет.

Даю однозначный ответ! Если пахнет антифризом, значит знаешь что это такое(антифриз). Если знаешь про антифриз, должен знать где он обитает. Всякие штуки типа пробки на расширительном бачке за неисправность не считай, это следствие неисправности. При создании машины учли тот момент, при котором сбрасывание давления в системе не должно тревожить водителя ни звуком, ни тем более запахом. Где-то тихо писает система охлаждения, и видимо не очень тихо, если стекла потеют. Уровень ОЖ и запх не всегда совместимы. Причина тому-утечка несколько капель в "температурном" месте и результат на лицо(точнее на нос). подобные случаи были и есть до сих пор. Ищи где капает, а не льется. Когда польется будешь новую тему создавать, как восстановит мотор Нарекания и комплементы по поводу ответа приветствуются.

[владимир51]

Сообщение от scorpion-abc

К томуже судя по тому как на Е36 было что если ушол антифриз машина грется начинает, тут сколько ездил и ниразу температура не поднялась выше нормы

Пониженый уровень ОЖ в РАСШИРИТЕЛЬНОМ БАЧКЕ не причина для перегрева.