Было такое, стреляло (хлопало) под капотом при резком нажатии на газ. На диагностике показало ошибку Датчика Положения РаспредВала (ДПРВ) - заменил, хлопки прошли, тупняк не прошел. Подсосы устранил (хотя их почти не было). Не могу понять проблему - стоя на нейтралке, нажимаю резко на газ - обороты на доли секунды проваливаются до 500, а потом только резко возрастают. У кого было такое? Ошибок по компу больше нет (менял: ДПКВ - плохо заводилась и были пропуски в зажигании). Менял лямбду (диагностика показала ошибку) - после замены пропала детонация. Может быть из-за датчиков температуры? |
Часовой пояс GMT +3, время: 00:50. |
Перевод: zCarot
Форум BMW (БМВ)